| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状、发展趋势的分析和评价 | 第12-18页 |
| ·下挠原因分析 | 第12-17页 |
| ·预应力混凝土结构疲劳性能 | 第17-18页 |
| ·本文研究的目的及内容 | 第18-20页 |
| ·研究目的 | 第18-19页 |
| ·研究内容与思路 | 第19-20页 |
| 第二章 部分预应力混凝土梁桥长期挠度计算理论 | 第20-36页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·部分预应力混凝土结构的受力特性 | 第20-22页 |
| ·规范中挠度的规定 | 第22-23页 |
| ·短期荷载与长期荷载作用下的挠度计算 | 第23-27页 |
| ·预加力引起的变形计算 | 第24-26页 |
| ·外荷载引起的变形计算 | 第26-27页 |
| ·总变形计算 | 第27页 |
| ·部分预应力混凝土梁挠度计算方法归纳 | 第27-32页 |
| ·直接双线性法 | 第28-29页 |
| ·有效惯性矩法 | 第29页 |
| ·曲率积分法 | 第29-30页 |
| ·《PPC建议》中的方法 | 第30-31页 |
| ·我国现行规范中的方法 | 第31-32页 |
| ·挠度计算的有限元方法 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 反复荷载作用下部分预应力混凝土梁桥的挠度计算方法 | 第36-63页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·反复荷载作用下部分预应力混凝土梁结构的受力特性 | 第36-37页 |
| ·反复荷载作用下部分预应力混凝土构件挠度的计算 | 第37-43页 |
| ·残余挠度 | 第38-39页 |
| ·瞬时荷载挠度 | 第39-43页 |
| ·刚度折减法 | 第39-40页 |
| ·初始挠度扩大系数法 | 第40-43页 |
| ·回归公式对比分析 | 第43-50页 |
| ·残余挠度的计算 | 第44-46页 |
| ·瞬时荷载挠度的计算 | 第46-50页 |
| ·反复荷载作用次数与时间的关系 | 第50-61页 |
| ·荷载谱 | 第50-55页 |
| ·交通量预测 | 第55-59页 |
| ·随机车辆间距与车辆跟随状态 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 实桥算例 | 第63-70页 |
| ·实桥基本资料 | 第63-64页 |
| ·材料参数 | 第63页 |
| ·桥形布置 | 第63页 |
| ·主桥箱梁一般构造 | 第63-64页 |
| ·作用标准 | 第64页 |
| ·建立计算模型 | 第64页 |
| ·划分施工阶段和确定施工荷载 | 第64-65页 |
| ·计算结果及分析 | 第65-70页 |
| ·作用次数计算 | 第65-66页 |
| ·长期挠度计算对比 | 第66-69页 |
| ·结果分析 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与建议 | 第70-72页 |
| ·主要结论 | 第70页 |
| ·建议与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |