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构建城市新区街道空间的关键要素及其整体环境的创造--以成都市城南新区为例

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
第1章 绪论第13-18页
   ·研究的缘起第13-14页
   ·研究对象的界定第14页
     ·对城市新区的概念辨析第14页
     ·街道类型的划分第14页
   ·研究的目的和意义第14-16页
     ·目的第14-15页
     ·意义第15-16页
   ·研究的内容和方法第16-17页
     ·内容第16页
     ·方法第16-17页
   ·论文框架第17-18页
第2章 城市街道空间概述第18-35页
   ·街道的概念构成第18-24页
     ·城市中的街道概念第18-21页
     ·建筑中的街道概念第21-24页
   ·城市街道的特征与发展第24-30页
     ·西方城市街道的特征与发展第25-27页
     ·中国城市街道的特征与发展第27-30页
   ·现代城市街道的结构类型第30-34页
     ·网格式路网第30-31页
     ·放射式路网第31-32页
     ·线形路网第32-33页
     ·不规则式路网第33-34页
   ·小结第34-35页
第3章 对城市新区的认识及其与街道的关系第35-46页
   ·城市新区发展概况第35-38页
     ·功能类型第35-36页
     ·区位类型第36-37页
     ·与旧城区的关系第37-38页
     ·国内外城市新区的比较第38页
   ·街道与城市新区的关系第38-44页
     ·街道与城市新区功能第38-40页
     ·街道与城市新区形象第40-42页
     ·街道与城市新区文化第42-44页
   ·对现代城市新区街道的分析第44-45页
   ·小结第45-46页
第4章 构建城市新区街道空间的关键要素分析——以成都市城南新区为例第46-107页
   ·城南新区地理位置综述第46-47页
   ·城南新区发展研究第47-52页
     ·基础条件第47页
     ·运作理念第47-48页
     ·发展定位第48-49页
     ·作用第49-52页
     ·路网规划第52页
   ·调研范围和调研方法第52-57页
   ·构建城南新区街道空间的关键要素解读第57-85页
     ·各种控制线对街道空间形成的影响第57-58页
     ·街道的尺度第58-62页
     ·公共空间与私有空间的界线第62-65页
     ·人行道第65-67页
     ·机动车与非机动车的停放第67-69页
     ·建筑第69-72页
     ·道路交叉口第72-74页
     ·广场第74-76页
     ·街道绿化第76-78页
     ·街道设施第78-83页
     ·高架桥下的街道第83-85页
   ·总结问题第85-94页
     ·“重车轻人”与尺度迷失第85-87页
     ·建筑脱离了街道生活第87-88页
     ·多元的建筑形式影响了街道的连续性第88-90页
     ·步行系统景观打造不足第90-92页
     ·街道设施不完善第92-93页
     ·机动车与非机动车随意停放第93-94页
   ·其他案例分析第94-106页
     ·上海陆家嘴金融贸易区第94-102页
     ·巴黎拉·德方斯新区第102-105页
     ·综合对比第105-106页
   ·小结第106-107页
第5章 创造新区街道空间整体环境的对策第107-146页
   ·构建原则第107-114页
     ·坚持“以人为本”的思想第107-109页
     ·坚持多样与整体的融合第109-111页
     ·坚持生态可持续发展第111-114页
   ·具体设计策略探讨第114-143页
     ·街道性质与空间层次等级的相对应第114-115页
     ·人车共享的街道模式第115-118页
     ·公共空间的复合使用及其与私有空间的密切交流第118-120页
     ·富有生机的人行区域第120-122页
     ·合理的绿化方式第122-127页
     ·恰当的街道设施第127-130页
     ·建立整体性规划机制及街道空间要素导则第130-143页
   ·其他因素对新区街道空间环境的影响第143-144页
     ·城市设计对街道的影响第143-144页
     ·政府决策与公众参与第144页
   ·小结第144-146页
第6章 总结与展望第146-148页
   ·对本课题的研究成果作出总结第146-147页
   ·对未来街道空间设计的展望第147-148页
致谢第148-149页
参考文献第149-152页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第152页

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