新形势下我国汽车产业组织优化问题探索
| 内容摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-5页 |
| 引言 | 第5-6页 |
| 第一章 相关理论综述 | 第6-13页 |
| ·产业组织理论体系形成 | 第6-7页 |
| ·SCP 框架体系 | 第7-13页 |
| 第二章 我国汽车产业组织分析 | 第13-25页 |
| ·我国汽车产业的市场结构分析 | 第13-17页 |
| ·市场集中度 | 第13-15页 |
| ·产品差别化 | 第15-16页 |
| ·进入壁垒 | 第16-17页 |
| ·我国汽车产业的市场行为分析 | 第17-20页 |
| ·价格行为 | 第17-19页 |
| ·产品开发行为 | 第19页 |
| ·兼并重组行为 | 第19-20页 |
| ·我国汽车产业的市场绩效分析 | 第20-25页 |
| ·资源配置效率 | 第20-22页 |
| ·技术进步 | 第22-23页 |
| ·生产能力和生产效率 | 第23-25页 |
| 第三章 我国汽车产业组织政策影响分析 | 第25-34页 |
| ·新形势下我国汽车产业组织政策简析 | 第25-27页 |
| ·当前汽车产业组织政策影响分析 | 第27-31页 |
| ·完善我国汽车产业组织政策的相关建议 | 第31-34页 |
| 第四章 优化我国汽车产业组织的对策建议 | 第34-42页 |
| ·推动企业兼并重组实现产业结构优化升级 | 第34-36页 |
| ·推广使用节能和新能源汽车 | 第36-38页 |
| ·实施自主品牌战略 | 第38-40页 |
| ·汽车消费助推产业振兴 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 后记 | 第45页 |