| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-14页 |
| ·主要研究方法和思路 | 第14-15页 |
| ·本文主要的创新工作 | 第15-16页 |
| 第2章 自由贸易港区功能及一般性运行机制研究 | 第16-29页 |
| ·保税区、保税港区、自由贸易港区的概念界定 | 第16-19页 |
| ·保税区 | 第16页 |
| ·保税港区 | 第16-17页 |
| ·自由贸易港区 | 第17-19页 |
| ·自由贸易港区的类型和功能定位 | 第19-20页 |
| ·自由贸易港区的行政管理模式 | 第20-21页 |
| ·自由贸易港区的海关监管模式 | 第21-23页 |
| ·自由贸易港区的优惠政策 | 第23-24页 |
| ·世界著名自由贸易港区介绍 | 第24-29页 |
| ·迪拜杰贝·阿里自由区 | 第24-26页 |
| ·香港自由港 | 第26-29页 |
| 第3章 我国保税港区的特点及规划布局 | 第29-38页 |
| ·我国保税港区功能定位及政策 | 第29-31页 |
| ·我国保税港区与自由贸易港区的对比 | 第31-33页 |
| ·保税港区与自由贸易港区的共性 | 第31页 |
| ·保税港区与自由贸易港区之间的差异 | 第31-33页 |
| ·我国保税港区布局与建设 | 第33-38页 |
| 第4章 青岛前湾保税港区规划建设与功能定位 | 第38-52页 |
| ·青岛建设保税港区的重要意义 | 第38-40页 |
| ·青岛保税港区建设内外部环境分析 | 第40-47页 |
| ·青岛港区位优势明显 | 第40-41页 |
| ·青岛港腹地广阔 | 第41-42页 |
| ·青岛港自然条件优越 | 第42-43页 |
| ·青岛港基础设施完善 | 第43页 |
| ·青岛港交通便利 | 第43-44页 |
| ·青岛港经济环境优势突出 | 第44-47页 |
| ·青岛前湾保税港区规划目标及原则 | 第47页 |
| ·青岛前湾保税港区的功能定位 | 第47-48页 |
| ·青岛前湾保税港区规划设计 | 第48-52页 |
| ·青岛前湾保税港区功能区布局规划 | 第48-50页 |
| ·青岛前湾保税港区综合交通规划 | 第50-52页 |
| 第5章 青岛前湾保税港区运行机制研究 | 第52-78页 |
| ·保税港区运行机制的评价响因素分析 | 第53-59页 |
| ·政府管理体制 | 第53-55页 |
| ·区域经济实力 | 第55-56页 |
| ·区内功能设置 | 第56-57页 |
| ·港区综合配套 | 第57-58页 |
| ·政策法规 | 第58-59页 |
| ·社会环境 | 第59页 |
| ·保税港区运行机制影响因素综合评价 | 第59-63页 |
| ·模糊综合评价方法和步骤 | 第60-62页 |
| ·层次分析法确定权重 | 第62-63页 |
| ·模型的求解 | 第63-73页 |
| ·保税港区运行机制影响因素的多级模糊综合评价指标及其抽样数据 | 第63-65页 |
| ·指标权重求解的层次分析法步骤 | 第65-67页 |
| ·影响因素的多级模糊综合评价 | 第67-71页 |
| ·综合评价结果分析 | 第71-73页 |
| ·青岛前湾保税港区运行机制措施建议 | 第73-78页 |
| ·实施政府主导,企业运营的保税港区行政管理机制 | 第73页 |
| ·搭建贸易便利化平台、创新保税港区海关通关模式 | 第73-75页 |
| ·整合区域信息资源,打造以港口信息平台为核心的保税港区公共信息平台 | 第75-76页 |
| ·完善港口产业链,大力发展临港工业 | 第76-78页 |
| 第6章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |
| 发表的学术论文 | 第83页 |