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用于汽车照明系统的LED驱动研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-9页
1 绪论第9-19页
   ·引言第9页
   ·LED 的发展第9-10页
     ·LED 的发展史第9-10页
     ·LED 在汽车照明中的应用前景第10页
   ·LED 的结构与特性第10-15页
     ·LED 的结构第10-11页
     ·LED 的光电特性第11-13页
     ·LED 的特点第13-15页
   ·汽车照明系统的用电环境第15-16页
   ·LED 的驱动现状研究第16-17页
     ·LED 驱动电源设计要点第16页
     ·LED 驱动电源研究现状第16-17页
   ·课题的研究意义和内容第17-19页
2 降压型 LED 驱动电源第19-43页
   ·降压型Buck 变换电路的工作原理第19-21页
   ·Buck 变换电路的小信号模型第21-24页
     ·状态空间平均法第21页
     ·Buck 变换器的小信号模型第21-24页
   ·变换器控制策略研究第24-29页
     ·电压控制模式第25-27页
     ·电流控制模式第27-28页
     ·非线性控制模式第28-29页
   ·降压型LED 驱动电源的控制策略第29-33页
     ·固定导通时间控制模式第29-31页
     ·COT 控制模式下系统的动态性能第31-33页
   ·设计与仿真第33-38页
     ·元件参数设定第33-35页
     ·仿真与分析第35-38页
   ·实验验证第38-41页
   ·本章小结第41-43页
3 升压型 LED 驱动电源第43-61页
   ·升压型Boost 变换电路的工作原理第43-44页
   ·Boost 变换器的小信号模型第44-47页
     ·Boost 变换器的小信号模型第44-46页
     ·Boost 变换器右半平面零点问题第46-47页
   ·基于Tristate Boost 变换器的LED 驱动电源研究第47-55页
     ·Tristate Boost 变换器的结构与工作原理第47页
     ·固定导通时间单周期控制策略第47-49页
     ·附加开关切换控制策略第49-52页
     ·电感电流调节器第52-53页
     ·系统的动态小信号模型第53-55页
   ·仿真分析第55-59页
     ·元件参数设定第55-56页
     ·仿真与分析第56-59页
   ·本章小结第59-61页
4 升降压型 LED 驱动电源第61-89页
   ·升降压型变换电路的工作原理第61-66页
     ·Zeta 变换器的工作原理第62-64页
     ·Zeta 变换器的小信号模型第64-66页
   ·控制策略第66-71页
     ·固定导通时间控制模式第66-68页
     ·系统稳定性分析第68-70页
     ·改进的Zeta 变换器及其稳定条件第70-71页
   ·仿真与实验第71-80页
     ·仿真与分析第71-76页
     ·实验验证第76-80页
   ·基于Tristate Zeta 的升降压型驱动电路第80-85页
     ·Tristate Zeta 变换器第80-83页
     ·仿真分析第83-85页
   ·其它升降压型驱动电源第85-88页
   ·本章小结第88-89页
5 结论与展望第89-91页
   ·全文总结第89-90页
   ·后期工作展望第90-91页
致谢第91-93页
参考文献第93-97页
附录第97页

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