摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
创新点摘要 | 第8-11页 |
第一章 绪论 | 第11-34页 |
·课题研究的背景和意义 | 第11-13页 |
·LNG 产业链发展现状 | 第13-22页 |
·上游天然气开采及液化厂 | 第13-14页 |
·LNG 运输 | 第14-17页 |
·接收站基本功能 | 第17-18页 |
·LNG 储罐基本情况 | 第18-22页 |
·管输 | 第22页 |
·LNG 冷能利用的发展与现状 | 第22-26页 |
·轻烃分离 | 第24页 |
·LNG 冷能发电 | 第24-25页 |
·空气分离 | 第25页 |
·冷库的冷能供给 | 第25页 |
·燃气轮机进气冷却 | 第25-26页 |
·制取液态二氧化碳和干冰 | 第26页 |
·深冷粉碎 | 第26页 |
·LNG 轻烃分离技术现状与发展趋势 | 第26-32页 |
·国外LNG 轻烃分离技术研究和应用现状 | 第26-32页 |
·国内LNG 轻烃分离技术研究和应用现状 | 第32页 |
·本课题研究的主要内容及意义 | 第32-34页 |
第二章 基于“冷”联合的接收站、轻烃分离和乙烯联合装置技术研究 | 第34-57页 |
·接收站主要工艺和设备 | 第34-41页 |
·工程概况 | 第34页 |
·工艺设计 | 第34-37页 |
·主要设备 | 第37-39页 |
·原料、产品性质 | 第39-41页 |
·LNG 接收站可利用冷能分析 | 第41-47页 |
·LNG 气化释放的冷能分析 | 第41页 |
·LNG 冷能 分析数学模型 | 第41-43页 |
·LNG 冷能 的特性 | 第43-45页 |
·LNG 可用冷量分析 | 第45-47页 |
·充分利用冷能的LNG 轻烃分离技术 | 第47-52页 |
·典型的LNG 产品组成 | 第47-48页 |
·LNG 轻烃分离的意义 | 第48-50页 |
·方案选择 | 第50-52页 |
·基于“冷”联合的接收站、轻烃分离和乙烯技术研究 | 第52-55页 |
·乙烯工艺与技术 | 第52页 |
·联合装置设计理念的提出 | 第52-53页 |
·配套乙烯的规模确定及制冷系统 | 第53-55页 |
·接收站和轻烃装置能够向乙烯提供冷量分析 | 第55页 |
·小结 | 第55-57页 |
第三章 利用接收站LNG 冷能的轻烃分离技术研究 | 第57-80页 |
·增加轻烃装置的接收站优化运行技术研究 | 第57-62页 |
·轻烃分离技术研究 | 第62-79页 |
·轻烃分离技术的原理及分类 | 第62-63页 |
·接收站气化外输量波动对轻烃装置设计的影响 | 第63-67页 |
·方案一 | 第67-73页 |
·方案二 | 第73-76页 |
·方案对比 | 第76-78页 |
·本文提出的轻烃装置与国内外其他装置的比较 | 第78-79页 |
·小结 | 第79-80页 |
第四章 脱甲烷塔与脱乙烷塔数学模型研究与模拟计算 | 第80-99页 |
·液化天然气的气-液相平衡及模型研究 | 第80-85页 |
·气-液相平衡 | 第80-83页 |
·气-液相平衡模型 | 第83-85页 |
·脱甲烷塔和脱乙烷塔的数学模型 | 第85-91页 |
·脱甲烷塔和脱乙烷塔的模拟计算 | 第91-98页 |
·脱甲烷塔的模拟计算 | 第91-94页 |
·脱乙烷塔的模拟计算 | 第94-98页 |
·小结 | 第98-99页 |
第五章 轻烃分离技术的经济性分析 | 第99-106页 |
·LNG 轻烃分离技术的经济性分析 | 第99-101页 |
·补充 LNG 与轻烃产品的价格对轻烃分离经济性的影响分析 | 第101-105页 |
·小结 | 第105-106页 |
结论 | 第106-107页 |
下一步研究方向 | 第106-107页 |
参考文献 | 第107-113页 |
攻读博士学位期间研究成果及发表著作论文 | 第113-116页 |
致谢 | 第116-118页 |
详细摘要 | 第118-130页 |