| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 永磁同步电机EMI模型研究现状 | 第12-17页 |
| 1.1.1 电磁兼容相关概念 | 第12-13页 |
| 1.1.2 电动汽车电磁兼容标准 | 第13-14页 |
| 1.1.3 驱动电机EMI模型介绍 | 第14-17页 |
| 1.2 永磁同步电机控制策略研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.1 永磁同步电机控制策略 | 第17-18页 |
| 1.2.2 永磁同步电机弱磁控制策略 | 第18-19页 |
| 1.3 本文选题意义与研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.1 本文选题意义 | 第19-20页 |
| 1.3.2 课题研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 电动汽车永磁同步电机EMI模型研究 | 第21-43页 |
| 2.1 永磁同步电机EMI模型及机械结构介绍 | 第21-24页 |
| 2.1.1 永磁同步电机EMI模型介绍 | 第21-22页 |
| 2.1.2 永磁同步电机机械结构介绍 | 第22-24页 |
| 2.2 永磁同步电机EMI模型参数提取 | 第24-39页 |
| 2.2.1 电机寄生电容提取 | 第24-27页 |
| 2.2.2 电机定子绕组自感提取 | 第27-31页 |
| 2.2.3 电机定子绕组相间互感提取 | 第31-36页 |
| 2.2.4 铜耗电阻提取 | 第36页 |
| 2.2.5 铁损电阻提取 | 第36-39页 |
| 2.3 EMI模型实验验证 | 第39-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 永磁同步电机弱磁控制 | 第43-63页 |
| 3.1 永磁同步电机控制方案 | 第43-54页 |
| 3.1.1 永磁同步电机数学模型 | 第43-46页 |
| 3.1.2 永磁同步电机MTPA控制推导 | 第46-47页 |
| 3.1.3 永磁同步电机弱磁控制推导 | 第47-51页 |
| 3.1.4 永磁同步电机控制框图 | 第51-54页 |
| 3.2 实验结果 | 第54-62页 |
| 3.2.1 实验平台 | 第54-56页 |
| 3.2.2 实验波形分析 | 第56-62页 |
| 3.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录A 永磁同步电机参数 | 第68-69页 |
| 附录B 阻抗分析仪ANRITSU MS4630B使用说明 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间的成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |