| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥概况 | 第11-19页 |
| 1.2.1 钢管混凝土模型理论 | 第11页 |
| 1.2.2 钢管混凝土拱桥理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 钢管混凝土拱桥施工方法 | 第13-15页 |
| 1.2.4 桥梁施工监控方法 | 第15-18页 |
| 1.2.5 桥梁施工监控研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.6 发展趋势 | 第19页 |
| 1.3 立项依据及研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.1 立项依据 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 工程概况及有限元模型 | 第23-30页 |
| 2.1 工程概述 | 第23页 |
| 2.2 材料参数 | 第23-24页 |
| 2.2.1 普通钢筋 | 第23页 |
| 2.2.2 混凝土 | 第23-24页 |
| 2.3 主拱桥上部结构主要尺寸 | 第24-27页 |
| 2.4 有限元模型 | 第27-29页 |
| 2.4.1 Midas/Civil 有限元软件介绍 | 第27页 |
| 2.4.2 结构有限元模型 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 拱肋施工监控关键技术研究 | 第30-47页 |
| 3.1 施工监控方案 | 第30-34页 |
| 3.1.1 拱肋应力测量 | 第30-32页 |
| 3.1.2 拱肋线型测量 | 第32-33页 |
| 3.1.3 拱肋温度测量 | 第33-34页 |
| 3.2 拱肋应力监控 | 第34-36页 |
| 3.3 基于迭代算法的线型控制 | 第36-45页 |
| 3.3.1 施工过程中拱肋各阶段线型 | 第36页 |
| 3.3.2 线型控制计算方法 | 第36-37页 |
| 3.3.3 安装轴线计算 | 第37-43页 |
| 3.3.4 施工控制高程计算 | 第43-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 拱肋混凝土灌注顺序优化方案研究 | 第47-56页 |
| 4.1 计算简化 | 第47-48页 |
| 4.2 混凝土对称灌注模拟 | 第48-51页 |
| 4.2.1 方案制定 | 第48-49页 |
| 4.2.2 数据分析 | 第49-51页 |
| 4.3 混凝土非对称灌注模拟 | 第51-55页 |
| 4.3.1 方案制定 | 第51-53页 |
| 4.3.2 数据分析 | 第53-55页 |
| 4.4 最优方案对比 | 第55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |