致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1 绪论 | 第10-13页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
1.2 研究思路和方法 | 第11-13页 |
1.2.1 研究思路 | 第11-12页 |
1.2.2 研究方法 | 第12-13页 |
2 国内外研究现状综述 | 第13-20页 |
2.1 相关概念及理论研究 | 第13-16页 |
2.1.1 相关概念 | 第13-14页 |
2.1.2 相关理论 | 第14-16页 |
2.2 边缘性地区规划实践研究 | 第16-20页 |
2.2.1 国外边缘区规划实践概述 | 第16-17页 |
2.2.2 国内边缘区规划实践概述 | 第17-20页 |
3 鲁苏省际边缘区概况及现状特征 | 第20-32页 |
3.1 鲁苏边缘区概况 | 第20-25页 |
3.1.1 鲁南发展概况 | 第20-22页 |
3.1.2 苏北发展概况 | 第22-24页 |
3.1.3 淮海经济区的提出 | 第24-25页 |
3.2 环渤海经济区和长三角经济区的交接地带 | 第25-30页 |
3.2.1 长三角经济区界定 | 第25-26页 |
3.2.2 环渤海经济区界定 | 第26-28页 |
3.2.3 东部沿海发达地区的后发地带 | 第28-30页 |
3.3 边缘区现状特征 | 第30-32页 |
3.3.1 区位优势显著 | 第30页 |
3.3.2 自然资源条件良好 | 第30-31页 |
3.3.3 历史文化背景相通 | 第31-32页 |
4 鲁苏省际边缘区发展困境分析及地区发展模式探索 | 第32-42页 |
4.1 鲁苏地区发展困境 | 第32-39页 |
4.1.1 行政区划阻碍地区合作发展 | 第32-33页 |
4.1.2 地区间对抗性利益矛盾突出 | 第33-37页 |
4.1.3 城镇发展不协调 | 第37-38页 |
4.1.4 基础设施建设不完善 | 第38-39页 |
4.2 地区发展模式探索 | 第39-42页 |
4.2.1 以地区发达城市为核心,培育新的增长极,一体化发展 | 第39-40页 |
4.2.2 内外结网,促进区域协调发展 | 第40-42页 |
5 淮海经济区核心区一体化战略下的鲁苏省际边缘区发展对策 | 第42-50页 |
5.1 淮海经济区核心区一体化战略 | 第42-44页 |
5.1.1 淮海经济区核心区的建立 | 第42-43页 |
5.1.2 淮海经济区核心区一体化建设方案的提出 | 第43-44页 |
5.2 核心区一体化方案下的鲁苏地区的空间整合 | 第44-48页 |
5.2.1 整合资源、优势互补,强化区域内生动力 | 第44-45页 |
5.2.2 充分发挥地区中心城市的带动作用 | 第45-46页 |
5.2.3 构建点轴结构的区域发展轴网 | 第46-48页 |
5.3 内外联动,促进东部沿海地区协调发展 | 第48-50页 |
5.3.1 有计划的承接环渤海、长三角经济区的产业转移 | 第48-49页 |
5.3.2 加强与经济区的网络构建,促进区域协调发展 | 第49-50页 |
结论与展望 | 第50-51页 |
结论 | 第50页 |
展望 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
作者简历 | 第53-55页 |
学位论文数据集 | 第55-56页 |