摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
缩略语对照表 | 第10-14页 |
第一章 绪论 | 第14-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第14-16页 |
1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
1.1.2 究意义 | 第15-16页 |
1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第16-18页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第18-19页 |
1.3 研究内容及主要研究方法 | 第19页 |
1.3.1 主要内容 | 第19页 |
1.3.2 主要研究方法 | 第19页 |
1.4 研究思路和框架 | 第19-22页 |
1.4.1 研究思路 | 第19-20页 |
1.4.2 研究框架 | 第20-22页 |
第二章 产业发展相关理论 | 第22-32页 |
2.1 产业和产业分类 | 第22-23页 |
2.1.1 产业的概念 | 第22页 |
2.1.2 产业的分类 | 第22-23页 |
2.2 影响产业发展的因素 | 第23-26页 |
2.2.1 区域产业发展影响因素 | 第23-25页 |
2.2.2 火车站区域产业发展影响因素 | 第25-26页 |
2.3 产业结构、产业集聚和产业集群 | 第26-29页 |
2.3.1 产业结构 | 第26-27页 |
2.3.2 产业集聚 | 第27-28页 |
2.3.3 产业集群 | 第28-29页 |
2.4 分析方法 | 第29-32页 |
2.4.1 PEST分析法 | 第29-30页 |
2.4.2 SWOT分析法 | 第30-32页 |
第三章 TZ城开公司火车站区域产业开发现状分析 | 第32-40页 |
3.1 TZ城开公司基本情况 | 第32页 |
3.1.1 TZ城开公司经营状况 | 第32页 |
3.1.2 TZ城开公司组织结构 | 第32页 |
3.2 泰州市火车站区域产业现状 | 第32-38页 |
3.2.1 项目区域发展背景 | 第32-34页 |
3.2.2 项目区域概况 | 第34-35页 |
3.2.3 项目区域产业发展现状 | 第35-37页 |
3.2.4 项目区域产业发展存在的问题 | 第37-38页 |
3.3 TZ城开公司在火车站区域的开发现状 | 第38-40页 |
3.3.1 基础设施建设 | 第38-39页 |
3.3.2 主要开发项目 | 第39-40页 |
第四章 TZ城开公司火车站区域产业开发环境分析 | 第40-48页 |
4.1 公司的外部经营环境分析 | 第40-43页 |
4.1.1 机会分析 | 第40-42页 |
4.1.2 威胁分析 | 第42-43页 |
4.2 公司的内部经营环境分析 | 第43-44页 |
4.2.1 内部优势分析 | 第43-44页 |
4.2.2 内部劣势分析 | 第44页 |
4.3 建立SWOT矩阵 | 第44-48页 |
第五章 TZ城开公司火车站区域产业开发选择 | 第48-58页 |
5.1 区域的功能划分 | 第48-51页 |
5.1.1 区域的城市能级定位 | 第48-49页 |
5.1.2 区域功能划分 | 第49-51页 |
5.2 区域产业选择 | 第51-55页 |
5.2.1 主导产业/业态选择 | 第51-55页 |
5.2.2 配套产业/业态选择 | 第55页 |
5.3 区域产业布局 | 第55-58页 |
第六章 TZ城开公司火车站区域产业开发的原则、策略和模式 | 第58-68页 |
6.1 产业开发原则 | 第58-59页 |
6.2 产业开发策略 | 第59-61页 |
6.2.1 会展产业开发策略 | 第59页 |
6.2.2 现代物流产业开发策略 | 第59-60页 |
6.2.3 旅游业开发策略 | 第60页 |
6.2.4 汽贸服务产业开发策略 | 第60-61页 |
6.2.5 商品住宅开发策略 | 第61页 |
6.3 现阶段产业开发模式:产城综合体 | 第61-68页 |
6.3.1 开发产城综合体的依据 | 第61-62页 |
6.3.2 产城综合体项目构建 | 第62-68页 |
第七章 TZ城开公司火车站区域产业开发的保障措施 | 第68-74页 |
7.1 组织体系保障 | 第68-69页 |
7.1.1 科学的组织结构设置 | 第68页 |
7.1.2 构建战略管理体系 | 第68-69页 |
7.2 科学规划保障 | 第69-70页 |
7.2.1 树立正确观念 | 第69页 |
7.2.2 科学规划产业布局 | 第69页 |
7.2.3 合理利用资源 | 第69-70页 |
7.3 招商体系保障 | 第70页 |
7.3.1 明确招商目标 | 第70页 |
7.3.2 制定招商规划 | 第70页 |
7.4 资金管理保障 | 第70-71页 |
7.4.1 创新融资渠道 | 第70-71页 |
7.4.2 资金统筹管理 | 第71页 |
7.5 人力资源保障 | 第71-72页 |
7.5.1 优化员工结构 | 第71页 |
7.5.2 完善考核体系 | 第71-72页 |
7.6 政府支持的保障 | 第72-74页 |
7.6.1 政策及服务保障 | 第72页 |
7.6.2 交通基础设施 | 第72-74页 |
第八章 总结与展望 | 第74-76页 |
8.1 主要结论和不足 | 第74-75页 |
8.1.1 主要结论 | 第74-75页 |
8.1.2 研究的不足之处 | 第75页 |
8.2 未来研究方向展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
作者简介 | 第82页 |