交通网移动对象查询处理的研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·移动对象数据库在交通网中的应用 | 第10-12页 |
| ·查询处理及面临的挑战 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 交通网移动对象查询处理相关概念和技术 | 第15-25页 |
| ·交通网络模型 | 第15-16页 |
| ·交通网移动对象建模 | 第16-18页 |
| ·交通网移动对象的索引 | 第18-21页 |
| ·交通网查询技术 | 第21-24页 |
| ·对象定位与地图匹配 | 第22页 |
| ·交通网移动对象查询类型 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于预计算的交通网K 近邻查询 | 第25-39页 |
| ·交通网K 近邻查询问题 | 第25-27页 |
| ·问题描述 | 第25-26页 |
| ·交通网K 近邻查询的几种方法 | 第26-27页 |
| ·交通网K 近邻查询的一种算法 PM-KNN | 第27-38页 |
| ·算法基本思想 | 第27-28页 |
| ·存储结构 | 第28-29页 |
| ·算法描述 | 第29-35页 |
| ·算法实例分析 | 第35-37页 |
| ·实验分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于预计算的交通网反最近邻查询 | 第39-47页 |
| ·交通网反最近邻查询问题 | 第39-42页 |
| ·问题描述 | 第39-41页 |
| ·反最近邻的几种方法 | 第41-42页 |
| ·交通网反K 最近邻算法PM-RKNN | 第42-46页 |
| ·算法基本思想 | 第42页 |
| ·算法描述 | 第42-44页 |
| ·算法实例分析 | 第44-45页 |
| ·实验分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 基于中心最小包围的交通网组最近邻查询 | 第47-54页 |
| ·交通网组最近邻问题 | 第47-49页 |
| ·问题描述 | 第47页 |
| ·组最近邻的几种方法 | 第47-49页 |
| ·交通网组最近邻算法CMBM 算法 | 第49-53页 |
| ·存储结构 | 第49页 |
| ·算法思想 | 第49-51页 |
| ·算法描述 | 第51-52页 |
| ·实验分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 结束语 | 第54-56页 |
| ·本文小结 | 第54页 |
| ·进一步研究工作 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间研究成果与发表论文 | 第62页 |
