| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外消费者行为研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外消费者行为研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内消费者行为研究现状 | 第13-14页 |
| ·有关汽车消费者行为研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究思路、方法、创新点 | 第15-17页 |
| ·研究思路 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16页 |
| ·研究创新点 | 第16-17页 |
| 第2章 相关理论回顾及国内汽车消费购买驱动因素分析 | 第17-31页 |
| ·消费者行为研究综述 | 第17页 |
| ·消费者行为学理论回顾 | 第17-22页 |
| ·霍华德-谢思模型 | 第18-19页 |
| ·霍金斯、贝斯特和康尼的消费者行为总体模型 | 第19-20页 |
| ·恩格尔模型 | 第20-21页 |
| ·所罗门的消费者行为轮盘 | 第21-22页 |
| ·我国汽车消费购买驱动因素分析 | 第22-31页 |
| ·经济因素影响 | 第22-23页 |
| ·社会因素影响 | 第23-24页 |
| ·文化因素影响 | 第24-25页 |
| ·政治因素影响 | 第25-26页 |
| ·个体因素影响 | 第26-27页 |
| ·心理因素影响 | 第27-28页 |
| ·交通状况影响 | 第28-29页 |
| ·公共交通对购车意向的影响 | 第29页 |
| ·消费者购车动机的影响 | 第29-31页 |
| 第3章 我国新能源汽车的消费现状及存在的问题 | 第31-37页 |
| ·新能源汽车消费现状及建立新能源汽车营销的必要性 | 第31-32页 |
| ·新能源汽车消费存在的问题 | 第32-37页 |
| ·目标市场不确定，产品标准化进程缓慢 | 第32-33页 |
| ·集团消费突出，个体消费低迷 | 第33-34页 |
| ·配套设施不全 | 第34页 |
| ·无成本竞争优势导致价格过高 | 第34-35页 |
| ·无自主核心技术 | 第35-37页 |
| 第4章 我国新能源汽车消费者购买驱动因素研究设计 | 第37-45页 |
| ·问卷调查与样本信度检验 | 第37-41页 |
| ·我国新能源汽车消费者购买驱动因素的获取 | 第37页 |
| ·研究对象与数据收集 | 第37-38页 |
| ·调查问卷信度检验 | 第38-40页 |
| ·样本个体特征描述性统计 | 第40-41页 |
| ·购买驱动因素的变量选择与特征分析 | 第41-42页 |
| ·我国新能源汽车消费者驱动因子分析 | 第42-45页 |
| 第5章 新能源汽车的发展对策及建议 | 第45-50页 |
| ·明确市场定位 | 第45-46页 |
| ·开拓新能源汽车市场 | 第46-47页 |
| ·构建品牌新形象 | 第47-48页 |
| ·加强传媒宣传力度 | 第48-49页 |
| ·产品开发要点 | 第49-50页 |
| 第6章 研究结论与展望 | 第50-53页 |
| ·主要结论与研究意义 | 第50-51页 |
| ·本文研究结论 | 第50页 |
| ·本文研究结论的意义 | 第50-51页 |
| ·研究局限与展望 | 第51-53页 |
| ·本文研究局限性 | 第51页 |
| ·本文研究展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 附录 我国新能源汽车消费者购买驱动机制调查问卷 | 第57-59页 |