| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及问题的提出 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 已有的相关研究 | 第14-15页 |
| 1.3.1 国内相关研究 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国外相关研究 | 第15页 |
| 1.4 研究内容和方法 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 罗湖口岸传染病排查方式现状 | 第18-29页 |
| 2.1 传染病现状概述 | 第18-21页 |
| 2.1.1 常见传染病分类 | 第18页 |
| 2.1.2 口岸传染病防控和排查近年来压力巨大 | 第18-19页 |
| 2.1.3 罗湖口岸确诊传染病情况 | 第19-21页 |
| 2.2 罗湖口岸传染病医学排查方式概况 | 第21-23页 |
| 2.2.1 罗湖口岸传染病医学排查方式的公共管理现状 | 第21页 |
| 2.2.2 三种口岸传染病医学排查方式 | 第21-22页 |
| 2.2.3 红外线测温方式是口岸传染病医学排查的主要手段 | 第22-23页 |
| 2.3 远程通道红外线测温方式概况 | 第23-26页 |
| 2.3.1 远程红外线测温方式的仪器原理概述 | 第23页 |
| 2.3.2 通道远程红外线测温方式的影响因素 | 第23-24页 |
| 2.3.3 通道远程红外线测温方式的特点 | 第24页 |
| 2.3.4 罗湖口岸出入境通道远程红外线测温方式的现场安装情况 | 第24-26页 |
| 2.4 国内外口岸现状 | 第26-28页 |
| 2.4.1 日本口岸检疫情况 | 第26-27页 |
| 2.4.2 香港口岸检疫情况 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 罗湖口岸传染病排查方式存在问题 | 第29-37页 |
| 3.1 罗湖口岸红外线测温方式存在问题 | 第29-31页 |
| 3.1.1 红外线测温方式受干扰混淆因素较多 | 第29-30页 |
| 3.1.2 工作人员难以分辨测温报警目标 | 第30-31页 |
| 3.1.3 需要定期人工调节缺乏调整标准 | 第31页 |
| 3.1.4 多个同时发热目标易被错过 | 第31页 |
| 3.2 罗湖口岸医学巡查方式存在问题 | 第31-33页 |
| 3.2.1 医学巡查岗位配置不合理 | 第31-32页 |
| 3.2.2 人流过密堵塞通道 | 第32页 |
| 3.2.3 巡查内容受主观因素影响 | 第32页 |
| 3.2.4 旅客常不配合排查工作 | 第32-33页 |
| 3.3 罗湖口岸旅客自主申报方式存在问题 | 第33页 |
| 3.3.1 完全依赖于旅客自觉性 | 第33页 |
| 3.3.2 缺乏多种语言告示和健康申明卡 | 第33页 |
| 3.3.3 缺乏检疫信息的宣传 | 第33页 |
| 3.4 罗湖口岸传染病医学排查方式存在上述问题的原因 | 第33-36页 |
| 3.4.1 过境人口密度极大 | 第33-34页 |
| 3.4.2 检疫人员人数有限分工混乱 | 第34页 |
| 3.4.3 检疫人员专业素质需加强 | 第34页 |
| 3.4.4 缺乏后续跟踪监管和“两证”检查 | 第34-35页 |
| 3.4.5 公共信息缺失和公信力丧失 | 第35页 |
| 3.4.6 仪器受误差和环境限制 | 第35页 |
| 3.4.7 受旧楼地形限制 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 对罗湖口岸传染病医学排查方式的改进建议 | 第37-46页 |
| 4.1 红外线测温方式的改进建议 | 第37-41页 |
| 4.1.1 培养高职业素养检疫人员 | 第37页 |
| 4.1.2 增加手持式红外线快速复查环节 | 第37-39页 |
| 4.1.3 科学管理旅客通道 | 第39-40页 |
| 4.1.4 红外显示屏幕增设截屏分屏 | 第40页 |
| 4.1.5 规范人工调整标准 | 第40-41页 |
| 4.1.6 加强后续监管并建档 | 第41页 |
| 4.2 医学巡查方式的改进建议 | 第41-43页 |
| 4.2.1 科学管理岗位分配 | 第41页 |
| 4.2.2 对过境旅客秩序分流 | 第41-42页 |
| 4.2.3 加强业务和技术培训 | 第42页 |
| 4.2.4 推动口岸多部门联动合作 | 第42页 |
| 4.2.5 推行“两证”的检查和管理 | 第42-43页 |
| 4.3 旅客自主申报方式的改进建议 | 第43页 |
| 4.3.1 加强检疫宣传提高公信力 | 第43页 |
| 4.3.2 完善申报和宣传资料 | 第43页 |
| 4.4 国内外经验的借鉴 | 第43-45页 |
| 4.4.1 强化健康教育和信息宣传 | 第44页 |
| 4.4.2 及时收集数据并定期公开 | 第44页 |
| 4.4.3 促进多部门和国家联合防控 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |
| 个人简历 | 第52页 |
