| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-29页 |
| 1.1 直接甲醇燃料电池概述 | 第11-14页 |
| 1.1.1 直接甲醇燃料电池基本构造和工作原理 | 第11-13页 |
| 1.1.2 直接甲醇燃料电池的优点及前景 | 第13-14页 |
| 1.1.3 直接甲醇燃料电池面临的挑战 | 第14页 |
| 1.2 直接甲醇燃料电池催化剂的研究现状 | 第14-27页 |
| 1.2.1 直接甲醇燃料电池催化剂简介 | 第14-16页 |
| 1.2.2 燃料电池催化剂制备技术的研究进展 | 第16-18页 |
| 1.2.3 催化剂活性组分的研究进展 | 第18-21页 |
| 1.2.4 催化剂载体的研究进展 | 第21-25页 |
| 1.2.5 自组装技术在催化剂制备中应用 | 第25-27页 |
| 1.3 本课题的研究思路和主要内容 | 第27-29页 |
| 1.3.1 研究背景和研究思路 | 第27-28页 |
| 1.3.2 研究目标和内容 | 第28-29页 |
| 第二章 实验设计与表征方法 | 第29-35页 |
| 2.1 实验材料与化学试剂 | 第29-30页 |
| 2.2 实验设备 | 第30-31页 |
| 2.3 实验方法 | 第31页 |
| 2.3.1 碳粉预处理及复合载体的制备 | 第31页 |
| 2.3.2 旋转圆盘电极（RDE）的制备 | 第31页 |
| 2.4 催化剂的表征 | 第31-35页 |
| 2.4.1 形貌及结构表征 | 第31-32页 |
| 2.4.2 催化剂的电化学活性的评价 | 第32-35页 |
| 第三章 高活性Pt基催化剂的制备和表征 | 第35-48页 |
| 3.1 引言 | 第35-36页 |
| 3.2 实验部分 | 第36-37页 |
| 3.2.1 铂纳米粒子的制备 | 第36页 |
| 3.2.2 PtRu/C催化剂的制备及表征 | 第36-37页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第37-47页 |
| 3.3.1 前驱体的开路电位及Zeta电位的测试及分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 Pt NPs的形貌分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 催化剂的热重及XRD测试分析 | 第41-42页 |
| 3.3.4 催化剂的CO溶出伏安测试 | 第42-43页 |
| 3.3.5 催化剂的甲醇氧化电催化活性 | 第43-44页 |
| 3.3.6 催化剂电化学活稳定性测试 | 第44-45页 |
| 3.3.7 Pt_xRu_y/C催化剂的相关结果及讨论 | 第45-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 TiO_2-Co_3O_4- C复合载体及Pt/Co_3O_4-TiO_2-C的制备与研究 | 第48-60页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 实验部分 | 第48-49页 |
| 4.2.1 复合载体及负载催化剂的制备 | 第48页 |
| 4.2.2 复合载体及负载催化剂的表征 | 第48-49页 |
| 4.2.3 复合载体及负载催化剂的电化学活性测试 | 第49页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第49-59页 |
| 4.3.1 复合载体及催化剂的TG分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 复合载体及负载催化剂的的XRD和XPS分析 | 第50-53页 |
| 4.3.3 复合载体及负载催化剂的形貌分析 | 第53-55页 |
| 4.3.4 复合载体及负载催化剂的的甲醇氧化电催化活性 | 第55-56页 |
| 4.3.5 复合载体及负载催化剂的稳定性及抗腐蚀性测试 | 第56-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
