| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外连续倒塌事故 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国外倒塌事故 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国内倒塌事故 | 第15-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3.1 试验研究 | 第18-20页 |
| 1.3.2 数值模拟研究 | 第20-21页 |
| 1.3.3 理论分析研究 | 第21-22页 |
| 1.4 本文研究内容和意义 | 第22-23页 |
| 第二章 结构抗连续倒塌的理论研究及相关规范 | 第23-36页 |
| 2.1 结构连续倒塌的概念 | 第23-24页 |
| 2.1.1 结构连续倒塌的定义 | 第23页 |
| 2.1.2 结构连续倒塌的分类 | 第23-24页 |
| 2.1.3 引发连续倒塌的意外荷载情况 | 第24页 |
| 2.2 国内外相关规范 | 第24-31页 |
| 2.2.1 英国British standand | 第25-26页 |
| 2.2.2 欧洲Eurocode2 | 第26页 |
| 2.2.3 美国GSA2003 | 第26-29页 |
| 2.2.4 美国DOD2005 | 第29-31页 |
| 2.3 线性动力分析的三种方法 | 第31-34页 |
| 2.3.1 瞬时刚度退化法 | 第31-33页 |
| 2.3.2 瞬时施加荷载法 | 第33-34页 |
| 2.3.3 初始条件法 | 第34页 |
| 2.4 非线性动力分析方法 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 框剪结构抗连续倒塌能力分析 | 第36-65页 |
| 3.1 分析模型与计算参数 | 第36-42页 |
| 3.1.1 模型简化假定 | 第36页 |
| 3.1.2 结构总体信息与设计参数 | 第36-37页 |
| 3.1.3 模型设计 | 第37-38页 |
| 3.1.4 分析平台与计算模型 | 第38-41页 |
| 3.1.5 构件承载力 | 第41页 |
| 3.1.6 破坏准则 | 第41-42页 |
| 3.2 线性静力分析 | 第42-48页 |
| 3.2.1 拆除不同底层柱后剩余结构的弯矩图与DCR值对比 | 第43-45页 |
| 3.2.2 拆除不同底层柱后剩余结构的变形分析 | 第45-48页 |
| 3.3 线性动力分析 | 第48-58页 |
| 3.3.1 拆除不同底层柱后剩余结构的弯矩分析 | 第49-55页 |
| 3.3.2 拆除不同底层柱后剩余结构的弯矩图与DCR值对比 | 第55-57页 |
| 3.3.3 拆除不同底层柱后剩余结构的变形分析 | 第57-58页 |
| 3.4 非线性动力分析 | 第58-63页 |
| 3.4.1 拆除不同底层柱后剩余结构的变形分析 | 第60-61页 |
| 3.4.2 各分析方法的剩余结构变形分析 | 第61-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 考虑不同抗震设防烈度或楼板对结构抗连续倒塌能力的影响 | 第65-73页 |
| 4.1 不同抗震设防烈度对结构抗连续倒塌能力的影响 | 第65-69页 |
| 4.1.1 分析模型与计算参数 | 第65-66页 |
| 4.1.2 拆除相同位置柱后剩余结构变形及塑性铰转角对比 | 第66-69页 |
| 4.2 楼板对框剪结构抗连续倒塌能力的影响 | 第69-71页 |
| 4.2.1 分析模型与计算参数 | 第69页 |
| 4.2.2 拆除相同位置柱后剩余结构的变形及塑性铰转角对比 | 第69-71页 |
| 4.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
