钢框架新型全螺栓连接节点承载力计算方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 本文相关内容国内外研究现状及分析 | 第10-18页 |
| 1.3 课题研究的意义、目的及本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 新型全螺栓防松动研究 | 第20-25页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验研究方法 | 第20-22页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 新型全螺栓连接螺栓抗拉承载力研究 | 第25-38页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 新型全螺栓连接螺栓抗拉承载力试验研究 | 第25-32页 |
| 3.3 新型连接方式螺栓抗拉承载力计算研究 | 第32-35页 |
| 3.4 算例 | 第35-36页 |
| 3.5 理论和试验结果对比 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 新型全螺栓连接十字节点研究 | 第38-51页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 新型全螺栓连接十字节点试验研究 | 第38-45页 |
| 4.3 节点承载力计算方法 | 第45-47页 |
| 4.4 算例 | 第47-49页 |
| 4.5 节点试验破坏模式和理论计算对比验证 | 第49-50页 |
| 4.6 新型全螺栓连接设计方法 | 第50页 |
| 4.7 适用范围及工程应用建议 | 第50页 |
| 4.8 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 新型全螺栓连接钢框架抗震性能研究 | 第51-61页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 试验概况 | 第51-54页 |
| 5.3 试验现象 | 第54-56页 |
| 5.4 试验结果及分析 | 第56-60页 |
| 5.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 结论及展望 | 第61-63页 |
| 6.1 结论 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68-69页 |
| 导师评阅表 | 第69页 |
