| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 无线传感网络简介 | 第9-10页 |
| 1.1.2 机会传感网络简介 | 第10-11页 |
| 1.2 论文研究意义 | 第11页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 第2章 网络连通性研究 | 第13-18页 |
| 2.1 静态网络连通性研究 | 第13-14页 |
| 2.2 动态网络连通性研究 | 第14-15页 |
| 2.3 基于路由协议的网络连通性研究 | 第15-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 基于消息传输的网络连通性模型 | 第18-35页 |
| 3.1 多区域OSNs场景描述与分析 | 第18-19页 |
| 3.2 时空图模型 | 第19-20页 |
| 3.3 连通性建模 | 第20-23页 |
| 3.3.1 连通性参数定义 | 第21-22页 |
| 3.3.2 参数相关性分析 | 第22-23页 |
| 3.3.3 连通性模型 | 第23页 |
| 3.4 算法设计 | 第23-25页 |
| 3.4.1 时空图构造算法 | 第23-24页 |
| 3.4.2 时间距离、拓扑距离构造算法 | 第24-25页 |
| 3.5 网络连通度实验设计与分析 | 第25-33页 |
| 3.5.1 仿真工具ONE简介 | 第25-27页 |
| 3.5.2 Ferry节点速度变化的网络连通度实验 | 第27-30页 |
| 3.5.3 Ferry节点个数变化的网络连通度实验 | 第30-33页 |
| 3.6 本章总结 | 第33-35页 |
| 第4章 基于节点度的整网连通性模型 | 第35-43页 |
| 4.1 问题分析 | 第35页 |
| 4.2 机会传感网络分层模型 | 第35-37页 |
| 4.3 整网连通性建模 | 第37-40页 |
| 4.4 前提与假设 | 第40-41页 |
| 4.5 算法设计 | 第41-42页 |
| 4.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 实验结果分析与评价 | 第43-55页 |
| 5.1 仿真实验设计与分析 | 第43-49页 |
| 5.1.1 Ferry节点速度变化的网络连通度实验 | 第43-46页 |
| 5.1.2 Ferry节点个数变化的网络连通度实验 | 第46-49页 |
| 5.2 综合验证实验 | 第49-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 全文总结 | 第55-56页 |
| 6.2 研究展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读硕士学位期间参与课题情况 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表论文、软件著作权、专利及获奖情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
