| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1. 课题背景及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2. 国内外研究现状及存在问题 | 第11-13页 |
| 1.2.1. PLC研究现状与存在问题 | 第11-12页 |
| 1.2.2. TWACS研究现状与存在问题 | 第12-13页 |
| 1.3. 论文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 PLC和TWACS通信原理与融合方案设计 | 第15-26页 |
| 2.1. 低压电力线载波通信(PLC)的传输特性与调制技术 | 第15-19页 |
| 2.1.1. 低压PLC的传输特性与模型 | 第15-17页 |
| 2.1.2. 扩频通信 | 第17-18页 |
| 2.1.3. OFDM基本原理 | 第18-19页 |
| 2.2. 工频通信(TWACS)的基本原理 | 第19-22页 |
| 2.2.1. 工频通信系统的结构与信号调制 | 第19-22页 |
| 2.2.2. 工频通信信号的传输特性与检测方式 | 第22页 |
| 2.3. PLC和TWACS在电力系统通信中的应用分析 | 第22-23页 |
| 2.4. 融合通信方案的整体设计 | 第23-25页 |
| 2.4.1. 台区内电力线融合通信系统结构 | 第23页 |
| 2.4.2. 融合通信方案的优势与可行性分析 | 第23-24页 |
| 2.4.3. 融合下行工频通信技术优化载波中继路径方案 | 第24页 |
| 2.4.4. 融合双向工频通信的载波孤岛检测方案 | 第24页 |
| 2.4.5. 基于廉价MCU软件运算实现PLC与TWACS融合通信方案 | 第24-25页 |
| 2.5. 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 台区内TWACS的仿真与PLC的研究基础 | 第26-35页 |
| 3.1. 台区内TWACS的传输特性与调制仿真 | 第26-29页 |
| 3.1.1. 台区内TWACS传输模型建立 | 第26-28页 |
| 3.1.2. 台区内TWACS信号调制的仿真 | 第28-29页 |
| 3.2. 台区内下行工频信号的传输特性与信号检测研究 | 第29-33页 |
| 3.2.1. 系统电压相位差及信号传输的时延、衰减特性 | 第29-30页 |
| 3.2.2. 时延与衰减特性的仿真分析 | 第30-31页 |
| 3.2.3. 基于幅值/时间转换的电压畸变信号解调 | 第31-33页 |
| 3.3. 通过PLC硬件平台融合工频通信信号检测的可行性分析 | 第33-34页 |
| 3.4. 本着小结 | 第34-35页 |
| 第4章 PLC和TWACS融合通信模块的研制 | 第35-46页 |
| 4.1. 电力线融合通信系统的总体结构和功能设计 | 第35-37页 |
| 4.1.1. 系统总体结构 | 第35-36页 |
| 4.1.2. 集中器功能 | 第36页 |
| 4.1.3. 多模式电力线通信模块功能 | 第36-37页 |
| 4.2. 基于ATmega88的工频和载波融合通信电路设计 | 第37-39页 |
| 4.2.1. 以ATmega88为核心的中央处理单元 | 第37-38页 |
| 4.2.2. PLC接口单元 | 第38页 |
| 4.2.3. 畸变电压信号幅值/时间转换检测单元 | 第38-39页 |
| 4.3. 电力线载波和下行工频融合通信模块的软件设计 | 第39-42页 |
| 4.3.1. 主程序流程结构 | 第39-40页 |
| 4.3.2. 低压PLC软件调制解调研究基础 | 第40-41页 |
| 4.3.3. 下行工频通信信号检测的实现 | 第41-42页 |
| 4.3.4. 通信协议 | 第42页 |
| 4.4. 工频电压畸变信号的解调实验 | 第42-45页 |
| 4.5. 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 融合工频通信的载波路径搜索算法 | 第46-61页 |
| 5.1. 载波中继接力的必要性和路径寻优算法 | 第46-47页 |
| 5.1.1. 载波中继接力的必要性 | 第46页 |
| 5.1.2. 现有算法分析 | 第46-47页 |
| 5.2. 结合下行工频通信传输信令的载波路径搜索方案 | 第47-50页 |
| 5.2.1. 路径寻优的方案设计 | 第47-48页 |
| 5.2.2. 基于下行工频通信的路径搜索指令传输的可靠性保证 | 第48-49页 |
| 5.2.3. 基于载波似然比参数的节点间通信可靠性估计 | 第49页 |
| 5.2.4. 自适应信道状况的通信终端中继节点主动选择 | 第49-50页 |
| 5.3. 基于可靠传输信令和主动选择中继的路径搜索算法 | 第50-56页 |
| 5.3.1. 初始路径的建立 | 第50-53页 |
| 5.3.2. 基于载波信道实时监测的动态路径优化 | 第53-55页 |
| 5.3.3. 适应路径寻优的工频通信与载波通信的帧结构 | 第55-56页 |
| 5.4. 路径搜索算法的评估 | 第56-59页 |
| 5.4.1. 载波路径搜索的算例分析 | 第56-57页 |
| 5.4.2. 蚁群算法的搜索效率 | 第57-58页 |
| 5.4.3. 融合下行工频通信的路径搜索算法的优越性 | 第58-59页 |
| 5.5. 融合双向工频通信的路径搜索改进思路 | 第59-60页 |
| 5.6. 本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1. 结论 | 第61页 |
| 6.2. 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
