道路横断面CAD系统的研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 道路 CAD 技术简介 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外道路 CAD 发展概况 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外发展概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内发展概况 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究的目的及内容 | 第12-14页 |
| 2 系统框架 | 第14-22页 |
| 2.1 横断面设计内容 | 第14页 |
| 2.2 设计流程 | 第14-16页 |
| 2.3 系统框架 | 第16-17页 |
| 2.4 数据库设计 | 第17-19页 |
| 2.5 关键技术 | 第19-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 横断面设计 | 第22-39页 |
| 3.1 引言 | 第22-23页 |
| 3.2 自动设计 | 第23-34页 |
| 3.2.1 路基横断面 | 第23-26页 |
| 3.2.2 路基外的组件 | 第26-29页 |
| 3.2.3 组件中未知数的确定 | 第29-31页 |
| 3.2.4 结果优化 | 第31-34页 |
| 3.3 基于消息机制的修改设计 | 第34-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 土石方计算和调配 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 横断面面积计算 | 第39-44页 |
| 4.2.1 积距法 | 第39-40页 |
| 4.2.2 条分法 | 第40-41页 |
| 4.2.3 闭合多边形法 | 第41-42页 |
| 4.2.4 其它方法 | 第42页 |
| 4.2.5 面积修正 | 第42-44页 |
| 4.3 土石方数量计算 | 第44-45页 |
| 4.4 土石方调配 | 第45-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 系统实现 | 第50-57页 |
| 5.1 运行环境 | 第50页 |
| 5.2 系统功能说明 | 第50-54页 |
| 5.3 横断面设计实例 | 第54-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-58页 |
| 6.1 总结 | 第57页 |
| 6.2 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文 | 第63页 |
