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高动态GPS软件接收机的算法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
缩略词表第14-15页
第一章 绪论第15-18页
    1.1 引言第15页
    1.2 相关研究工作发展动态第15-16页
    1.3 本文的主要工作及章节安排第16-18页
第二章 GPS的基本工作原理第18-36页
    2.1 GPS系统组成第18-19页
    2.2 GPS卫星导航定位信号第19-22页
        2.2.1 GPS信号的构成第19-20页
        2.2.2 C/A码的特性分析第20-22页
    2.3 GPS信号捕获与跟踪的基本原理第22-26页
        2.3.1 GPS信号捕获原理第23页
        2.3.2 GPS信号跟踪原理第23-26页
    2.4 GPS定位解算基本原理第26-35页
        2.4.1 伪距与伪距率第26-28页
        2.4.2 GPS定位与定速原理第28-30页
        2.4.3 GPS定位精度分析第30-35页
    2.5 本章小结第35-36页
第三章 高动态GPS信号模拟及分析第36-48页
    3.1 高动态GPS信号的数学模型第36-39页
        3.1.1 GPS中频信号的数学模型第36-37页
        3.1.2 高动态GPS信号的数学模型修正第37-39页
    3.2 卫星位置计算及载体运动模型的建立第39-47页
        3.2.1 卫星位置速度计算第39-41页
        3.2.2 高动态载体运动轨迹仿真第41-45页
        3.2.3 高动态GPS信号模拟第45-47页
    3.3 本章小结第47-48页
第四章 高动态GPS信号捕获算法研究第48-67页
    4.1 高动态接收机捕获参数影响分析第48-53页
        4.1.1 检测概率与虚警概率第48-49页
        4.1.2 影响捕获效率因素第49-53页
    4.2 传统GPS捕获算法第53-57页
        4.2.1 时域线性搜索捕获原理第54-55页
        4.2.2 FFT搜索捕获算法第55-56页
        4.2.3 延时相乘捕获算法第56-57页
    4.3 基于XFAST的快速捕获算法第57-60页
    4.4 捕获算法复杂度对比及仿真分析第60-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第五章 高动态GPS跟踪算法研究第67-89页
    5.1 GPS跟踪基本原理第67-77页
        5.1.1 锁相环基本结构第67-73页
        5.1.2 卡尔曼滤波算法第73-77页
    5.2 高动态跟踪环路设计第77-82页
        5.2.1 码跟踪环设计第77-80页
        5.2.2 载波跟踪环设计第80-82页
    5.3 高动态环境下GPS信号跟踪算法仿真第82-88页
    5.4 本章小结第88-89页
第六章 GPS车载监控系统第89-100页
    6.1 GPS车载监控系统概述第89页
    6.2 GPS车载监控软件系统界面开发第89-95页
        6.2.1 菜单栏设计第91页
        6.2.2 地图工具栏第91-92页
        6.2.3 数据工具栏第92-93页
        6.2.4 控制工具栏第93-95页
    6.3 地图界面开发介绍第95-96页
    6.4 中心服务器数据库结构第96-98页
        6.4.1 数据表的设计第97页
        6.4.2 数据库逻辑结构第97-98页
    6.5 高动态GPS信号在监控软件中的应用第98-99页
    6.6 本章小结第99-100页
第七章 总结与展望第100-102页
    7.1 论文工作总结第100-101页
    7.2 展望第101-102页
致谢第102-103页
参考文献第103-105页
个人简历及攻读硕士期间成果第105页

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