铁路客车轮轴检修信息系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外发展历程及现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本论文的主要研究内容与章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 轮轴检修信息系统需求分析 | 第14-23页 |
| 2.1 系统的总体需求分析 | 第14-17页 |
| 2.1.1 检修信息电子化流转 | 第15页 |
| 2.1.2 检修过程的实时监控 | 第15-16页 |
| 2.1.3 检修工序自动化卡控 | 第16页 |
| 2.1.4 检修标准参数维护 | 第16页 |
| 2.1.5 历史数据分析与报表统计 | 第16-17页 |
| 2.1.6 轴承与轴颈自动化选配 | 第17页 |
| 2.1.7 系统管理 | 第17页 |
| 2.1.8 系统登录 | 第17页 |
| 2.1.9 系统非功能性需求 | 第17页 |
| 2.2 系统体系结构分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 系统用户结构描述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 轮轴检修工艺总流程 | 第18-20页 |
| 2.2.3 系统网络拓扑结构 | 第20-21页 |
| 2.3 系统的设计原则 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 轮轴检修信息系统的设计 | 第23-47页 |
| 3.1 系统总体方案设计 | 第23-24页 |
| 3.1.1 系统软件架构设计 | 第23-24页 |
| 3.1.2 系统硬件配置方案 | 第24页 |
| 3.2 系统功能结构设计 | 第24-34页 |
| 3.2.1 系统总体功能描述 | 第24-25页 |
| 3.2.2 系统具体功能设计 | 第25-34页 |
| 3.3 系统数据库设计 | 第34-44页 |
| 3.3.1 数据库设计要求 | 第34-35页 |
| 3.3.2 数据库软件平台选择 | 第35页 |
| 3.3.3 数据库结构设计 | 第35-44页 |
| 3.4 系统安全性与可靠性设计 | 第44-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 轮轴检修信息系统的实现 | 第47-72页 |
| 4.1 系统的开发环境与工具 | 第47-50页 |
| 4.1.1 系统软件的开发环境与工具 | 第47-48页 |
| 4.1.2 访问MySQL数据库的方法 | 第48-50页 |
| 4.2 手持终端主要功能模块的实现 | 第50-54页 |
| 4.2.1 登录与主窗体模块 | 第50-51页 |
| 4.2.2 轮对收入模块 | 第51-53页 |
| 4.2.3 轮对支出模块 | 第53-54页 |
| 4.3 客户端各功能模块的实现 | 第54-70页 |
| 4.3.1 系统登录与主窗体的实现 | 第54-56页 |
| 4.3.2 检修作业监控模块的实现 | 第56-61页 |
| 4.3.3 综合查询模块的实现 | 第61-64页 |
| 4.3.4 报表管理模块的实现 | 第64-67页 |
| 4.3.5 基础数据管理模块的实现 | 第67页 |
| 4.3.6 系统管理模块的实现 | 第67-70页 |
| 4.4 系统软硬件的配置实施 | 第70-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 轮轴检修信息系统的测试 | 第72-77页 |
| 5.1 系统测试的目的 | 第72页 |
| 5.2 系统功能测试 | 第72-76页 |
| 5.3 系统性能测试 | 第76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 总结 | 第77页 |
| 6.2 不足与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
