英国能源服务变迁研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 绪论 | 第10-20页 |
| 一、选题的缘由与意义 | 第10-11页 |
| 二、学界研究现状 | 第11-18页 |
| 三、研究方法与基本框架 | 第18-20页 |
| 第一章 英国供热服务变迁 | 第20-46页 |
| 第一节 家庭供热服务变迁 | 第20-32页 |
| 一、中世纪烹饪及取暖供热 | 第20-23页 |
| 二、近代早期煤炭-烟囱供热 | 第23-26页 |
| 三、16-20世纪间家庭供热数量及质量演进 | 第26-29页 |
| 四、20世纪煤气(天然气)供热与中央供热兴起 | 第29-32页 |
| 第二节 工业供热服务变迁 | 第32-44页 |
| 一、中世纪工业扩展及能源短缺 | 第32-34页 |
| 二、煤炭利用及其市场扩大 | 第34-37页 |
| 三、近代早期的玻璃制造业及煤炭供热 | 第37-38页 |
| 四、工业化时期的冶铁业与焦炭供热 | 第38-42页 |
| 五、20世纪工业供热 | 第42-44页 |
| 小结 | 第44-46页 |
| 第二章 英国动力服务变迁 | 第46-68页 |
| 第一节 中世纪至近代的动力服务 | 第46-55页 |
| 一、中世纪人畜动力供需变动 | 第46-48页 |
| 二、中世纪晚期、近代早期人畜动力供需紧张 | 第48-51页 |
| 三、中世纪至近代早期的水动力 | 第51-55页 |
| 第二节 工业革命时期的动力 | 第55-62页 |
| 一、水动力的成长及其优势 | 第56-57页 |
| 二、蒸汽动力出现及其成长 | 第57-59页 |
| 三、整体动力服务供需的扩大 | 第59-61页 |
| 四、蒸汽动力相对主导地位的确立 | 第61-62页 |
| 第三节 20世纪的动力服务 | 第62-65页 |
| 一、蒸汽动力扩张与电气动力兴起 | 第63-64页 |
| 二、电气动力持续增长及其与蒸汽的互补 | 第64-65页 |
| 小结 | 第65-68页 |
| 第三章 英国照明服务变迁 | 第68-82页 |
| 第一节 蜡烛照明 | 第68-71页 |
| 一、18世纪前的蜡烛照明 | 第68-69页 |
| 二、18世纪至19世纪中叶照明税及照明技术改进 | 第69-71页 |
| 第二节 油灯照明 | 第71-75页 |
| 一、19世纪前的油灯照明 | 第71-74页 |
| 二、19世纪中期煤油照明的兴起 | 第74-75页 |
| 第三节 煤气照明 | 第75-78页 |
| 一、煤气照明兴起及成本优势 | 第75-77页 |
| 二、煤气照明技术的改进 | 第77-78页 |
| 第四节 电气照明 | 第78-81页 |
| 一、电气照明的兴起及发展 | 第78-80页 |
| 二、二战后的迅速扩张 | 第80-81页 |
| 小结 | 第81-82页 |
| 第四章 英国能源服务变迁的整体趋势及相关决定因素 | 第82-98页 |
| 第一节 能源服务整体变迁趋势 | 第82-86页 |
| 一、能源服务成本的长期趋势 | 第82-84页 |
| 二、能源服务消费的长期趋势 | 第84-86页 |
| 第二节 相关决定因素分析 | 第86-98页 |
| 一、能源、技术与能源服务成本 | 第87-94页 |
| 二、市场与能源服务消费 | 第94-98页 |
| 结语 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-106页 |
| 致谢 | 第106-108页 |
| 攻读学位期间科研成果 | 第108页 |
