华电煤业集团煤炭贸易流程再造研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 课题研究的背景 | 第9-10页 |
1.1.2 课题研究的意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.3 本文研究的内容和方法 | 第14-15页 |
1.3.1 本文研究的内容 | 第14页 |
1.3.2 本文研究的方法 | 第14-15页 |
第2章 相关理论概述 | 第15-23页 |
2.1 业务流程再造基本内涵及核心观点 | 第15-16页 |
2.1.1 BPR 的定义和基本内涵 | 第15页 |
2.1.2 BPR 的核心观点 | 第15-16页 |
2.2 业务流程再造过程及实施步骤 | 第16-19页 |
2.2.1 BPR 再造的过程 | 第16页 |
2.2.2 BPR 再造的途径 | 第16-18页 |
2.2.3 BPR 实施步骤 | 第18-19页 |
2.3 物流相关理论概述 | 第19-22页 |
2.3.1 物流管理目标 | 第19-20页 |
2.3.2 物流服务的形势及发展 | 第20-21页 |
2.3.3 物流服务与收益 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 华电煤业集团煤炭贸易流程现状 | 第23-40页 |
3.1 煤炭贸易流程现状 | 第23-28页 |
3.1.1 行业整体煤炭贸易流程 | 第23-25页 |
3.1.2 煤矿、港口、电厂煤炭贸易流程 | 第25-27页 |
3.1.3 华电煤业集团煤炭贸易流程 | 第27-28页 |
3.2 现有流程下的煤炭贸易现状分析 | 第28-32页 |
3.2.1 煤炭港口贸易现状分析 | 第28-29页 |
3.2.2 煤炭供需客户分析 | 第29-31页 |
3.2.3 煤炭贸易流程设计重点 | 第31-32页 |
3.3 煤炭运输系统流程现状 | 第32-35页 |
3.3.1 华电煤业集团运输系统流程现状 | 第32-33页 |
3.3.2 国内煤炭运输系统现状分析 | 第33-35页 |
3.4 煤炭港口仓储系统流程现状 | 第35-38页 |
3.4.1 华电煤业集团港口仓储流程现状 | 第35-36页 |
3.4.2 仓储场地分析 | 第36-37页 |
3.4.3 秦皇岛港仓储场地成本分析 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
第4章 华电煤业集团煤炭贸易流程再造 | 第40-53页 |
4.1 流程再造的原则 | 第40-41页 |
4.2 流程再造的范围 | 第41-42页 |
4.3 海陆运输系统流程再造 | 第42-45页 |
4.3.1 海陆运输系统流程再造目标 | 第42页 |
4.3.2 海陆运输系统流程再造方向 | 第42-44页 |
4.3.3 海陆运输系统流程再造方案 | 第44-45页 |
4.4 煤炭港口仓储流程再造 | 第45-49页 |
4.4.1 港口仓储流程再造收益分析 | 第45-47页 |
4.4.2 港口仓储流程增值方向 | 第47-48页 |
4.4.3 港口仓储流程再造方案 | 第48-49页 |
4.5 华电煤业集团煤炭贸易流程再造方案 | 第49-51页 |
4.6 华电煤业集团电煤贸易流程再造预期效果 | 第51页 |
4.7 华电煤业集团煤炭贸易流程再造中的难点分析 | 第51-52页 |
4.8 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 华电煤业集团实施贸易流程再造的保障措施 | 第53-58页 |
5.1 实施 BPR 的保障措施 | 第53-55页 |
5.1.1 组织机构调整及人员变动 | 第53页 |
5.1.2 建设现代化的煤炭贸易信息平台 | 第53-54页 |
5.1.3 开发港口仓储管理系统 | 第54-55页 |
5.1.4 专业性人才保障 | 第55页 |
5.2 华电煤业集团煤炭贸易未来发展建议 | 第55-57页 |
5.2.1 筹建华电集团物流公司 | 第55-56页 |
5.2.2 拓展物流金融领域 | 第56-57页 |
5.3 本章小结 | 第57-58页 |
结论 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
作者简介 | 第64页 |