基于省际面板数据的碳减排成本分析
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 本文研究的背景 | 第10-11页 |
1.2 本文研究的意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外污染物减排成本的研究概况 | 第12-16页 |
1.3.1 参数方法的研究概况 | 第12-13页 |
1.3.2 非参数方法的研究概况 | 第13-14页 |
1.3.3 其他方法的研究概况 | 第14-15页 |
1.3.4 中国碳减排成本的相关研究 | 第15-16页 |
1.4 本文的主要研究内容及创新点 | 第16-19页 |
1.4.1 本文具体的研究架构 | 第16-17页 |
1.4.2 本文的创新点 | 第17-19页 |
第2章 减排成本模型的理论方法 | 第19-26页 |
2.1 方向性产出距离函数 | 第19-21页 |
2.2 减排成本模型的构建 | 第21-23页 |
2.3 距离函数的参数估计形式 | 第23-25页 |
2.3.1 方向性距离函数的参数化 | 第23-24页 |
2.3.2 Shephard产出距离函数的参数化 | 第24-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 省际二氧化碳减排成本的测度 | 第26-33页 |
3.1 数据的选取及处理分析 | 第26-28页 |
3.1.1 变量数据选取 | 第26页 |
3.1.2 数据处理分析 | 第26-28页 |
3.2 二氧化碳减排成本的测度 | 第28-32页 |
3.3 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 二氧化碳减排成本的实证分析 | 第33-40页 |
4.1 二氧化碳减排成本分析 | 第33-37页 |
4.2 研究结果对比分析 | 第37-38页 |
4.3 本章小结 | 第38-40页 |
第5章 对中国减少碳排放的政策建议 | 第40-46页 |
5.1 中国碳排放现状分析 | 第40-41页 |
5.1.1 碳排放总量比较大 | 第40页 |
5.1.2 人均碳排放量不高 | 第40-41页 |
5.1.3 碳排放强度呈下降趋势 | 第41页 |
5.2 根据实证结果的政策建议 | 第41-45页 |
5.2.1 征收碳税 | 第42页 |
5.2.2 引入碳排放交易机制(ETS) | 第42-43页 |
5.2.3 提高服务业的比重 | 第43页 |
5.2.4 促进清洁可再生能源的发展 | 第43-45页 |
5.3 本章小结 | 第45-46页 |
第6章 结论与展望 | 第46-48页 |
6.1 论文工作总结 | 第46-47页 |
6.2 研究创新点 | 第47页 |
6.3 研究不足与展望 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-53页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第53-54页 |
致谢 | 第54页 |