| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 燃料电池催化结构研究进展与发展趋势 | 第10页 |
| 1.3 纳米多孔金属材料的研究现状与进展 | 第10-12页 |
| 1.3.1 纳米多孔金属材料的结构,性质及应用 | 第10-11页 |
| 1.3.2 纳米多孔金属的制备方法 | 第11-12页 |
| 1.4 燃料电池的电池结构及工作原理 | 第12-17页 |
| 1.4.1 燃料电池结构及工作原理 | 第12-14页 |
| 1.4.2 直接甲醇燃料电池研究进展 | 第14-16页 |
| 1.4.3 甲酸电催化及燃料电池研究进展 | 第16-17页 |
| 1.5 本论文的选题内容及研究意义 | 第17-19页 |
| 1.5.1 研究思路和意义 | 第17-18页 |
| 1.5.2 研究主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 NPG-PtRu的制备、电催化性能和DMFC性能测试 | 第19-29页 |
| 2.1 引言 | 第19-20页 |
| 2.2 实验部分 | 第20-22页 |
| 2.2.1 NPG样品的制备及表征 | 第20页 |
| 2.2.2 NPG-PtRu的制备 | 第20-21页 |
| 2.2.3 NPG-PtRu的电催化性能测试 | 第21页 |
| 2.2.4 制备膜电极组件(MEA)及直接甲醇燃料电池测试 | 第21-22页 |
| 2.3 电化学测量讨论与微观表征 | 第22-25页 |
| 2.3.1 催化剂材料微观结构表征 | 第22页 |
| 2.3.2 抗CO中毒能力测试 | 第22-23页 |
| 2.3.3 不同铂钌比例催化剂电化学性能测试 | 第23-25页 |
| 2.4 直接甲醇燃料电池(DMFC)性能测试 | 第25-27页 |
| 2.4.1 燃料电池催化剂最佳含量确定 | 第25-26页 |
| 2.4.2 直接甲醇燃料电池性能测试 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 纳米多孔金上修饰铂铅催化剂制备与甲酸电催化性能测试 | 第29-39页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 纳米多孔NPG-PtPb薄膜的制备 | 第29-34页 |
| 3.2.1 化学试剂与实验设备 | 第29-30页 |
| 3.2.2 纳米多孔金(NPG)薄膜的制备 | 第30页 |
| 3.2.3 NPG-PtPb的制备 | 第30-31页 |
| 3.2.4 PbUPD电位的选择 | 第31-32页 |
| 3.2.5 甲酸电氧化性能测试 | 第32-34页 |
| 3.3 NPG-Pt-Pb的制备和甲酸电催化性能测试 | 第34-38页 |
| 3.3.1 实验准备及制备思路 | 第34-35页 |
| 3.3.2 NPG-Pt-Pb催化剂的制备 | 第35-36页 |
| 3.3.3 NPG-Pt-Pb催化剂甲酸电催化性能测试 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 结论与展望 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-51页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文目录 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
