| 摘要 | 第10-12页 |
| Abstract | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 理论及经验公式法 | 第15-18页 |
| 1.2.2 数值分析法 | 第18-19页 |
| 1.2.3 现场实测及模型试验法 | 第19页 |
| 1.3 论文的研究内容及方法 | 第19-20页 |
| 1.4 论文的研究的意义 | 第20-22页 |
| 第二章 壁后注浆材料黏度时变性研究 | 第22-26页 |
| 2.1 浆液黏度时变性试验 | 第22-25页 |
| 2.1.1 试验材料及仪器 | 第22-23页 |
| 2.1.2 试验设计及过程 | 第23-24页 |
| 2.1.3 数据结果分析 | 第24-25页 |
| 2.2 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 水泥浆液盾构壁后注浆扩散规律及对管片压力研究 | 第26-38页 |
| 3.1 盾构壁后注浆浆液扩散规律及管片压力公式 | 第26-32页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第26页 |
| 3.1.2 等效孔隙率推导 | 第26-27页 |
| 3.1.3 考虑黏度时变性的宾汉姆流体渗流运动方程 | 第27-30页 |
| 3.1.4 考虑黏度时变性的水泥浆液扩散规律及管片压力 | 第30-32页 |
| 3.2 实例分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 不同注浆压力的影响 | 第33-35页 |
| 3.2.2 不同注浆时间的影响 | 第35-36页 |
| 3.3 小结 | 第36-38页 |
| 第四章 长沙地铁一号线区间工程实例分析 | 第38-50页 |
| 4.1 涂铁区间工程概况 | 第38-41页 |
| 4.1.1 概述 | 第38-39页 |
| 4.1.2 工程地质情况 | 第39-41页 |
| 4.1.3 地层物理力学指标 | 第41页 |
| 4.2 区间工程测量过程 | 第41-43页 |
| 4.2.1 区间掘进参数的设置 | 第41-42页 |
| 4.2.2 监测断面及测点的布置 | 第42-43页 |
| 4.2.3 监测方法 | 第43页 |
| 4.3 监测结果分析与处理方法 | 第43-49页 |
| 4.3.1 横向地表沉降 | 第43-46页 |
| 4.3.2 纵向地表沉降 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 壁后注浆对地表沉降及管片内力影响的数值分析 | 第50-67页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 注浆压力的确定及其影响 | 第50-51页 |
| 5.2.1 注浆压力大小的确定 | 第50页 |
| 5.2.2 注浆压力对地表的影响 | 第50-51页 |
| 5.2.3 注浆压力对隧道结构的影响 | 第51页 |
| 5.3 破坏准则 | 第51-52页 |
| 5.3.1 混凝土破坏准则 | 第51页 |
| 5.3.2 岩土破坏准则 | 第51-52页 |
| 5.4 隧道数值模拟过程 | 第52-56页 |
| 5.4.1 计算几何模型建立 | 第52-54页 |
| 5.4.2 基本假设 | 第54页 |
| 5.4.3 计算模拟方法 | 第54-56页 |
| 5.5 盾构推进过程模拟结果的分析 | 第56-65页 |
| 5.5.1 地层位移分析 | 第56-58页 |
| 5.5.2 地表沉降横向数据分析 | 第58-60页 |
| 5.5.3 地表沉降纵向数据分析 | 第60-61页 |
| 5.5.4 管片应力分析 | 第61-62页 |
| 5.5.5 模拟结果与实测数据的对比分析 | 第62-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 本文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第74-75页 |
| 学位论文评阅及答辩情况 | 第75页 |
