老龄自升式平台结构强度及疲劳分析
中文摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
1.1 概述 | 第7页 |
1.2 自升式平台结构及特点 | 第7-11页 |
1.2.1 上层平台结构 | 第8-9页 |
1.2.2 桩腿结构 | 第9-10页 |
1.2.3 固桩结构 | 第10-11页 |
1.3 海洋平台结构研究动态 | 第11-12页 |
1.4 课题背景与内容 | 第12-14页 |
第二章 结构有限元及疲劳分析基本原理 | 第14-31页 |
2.1 有限元静力分析基本原理 | 第14-18页 |
2.1.1 有限元方法简介 | 第14-15页 |
2.1.2 ANSYS 单元特性 | 第15-18页 |
2.2 模态分析基本原理 | 第18-21页 |
2.2.1 有限元模态分析基本原理 | 第18-19页 |
2.2.2 模态分析所需条件 | 第19-20页 |
2.2.3 模态提取方法 | 第20-21页 |
2.3 疲劳分析基本原理 | 第21-31页 |
2.3.1 疲劳分析基本概念 | 第21-23页 |
2.3.2 影响疲劳寿命的因素 | 第23-24页 |
2.3.3 海洋平台疲劳分析相关理论 | 第24-26页 |
2.3.4 海洋平台疲劳寿命估算方法 | 第26-31页 |
第三章 平台有限元模型建立 | 第31-41页 |
3.1 概述 | 第31页 |
3.2 平台概况 | 第31-34页 |
3.2.1 平台结构形式 | 第31-33页 |
3.2.2 平台主尺度 | 第33-34页 |
3.3 有限元模型的建立 | 第34-38页 |
3.3.1 平台整体坐标系 | 第34页 |
3.3.2 简化处理 | 第34-38页 |
3.4 结构有限元模型 | 第38-41页 |
3.4.1 平台实际照片与有限元模型 | 第38页 |
3.4.2 船体及上部结构 | 第38-39页 |
3.4.3 船体甲板、舷侧以及其它主要结构 | 第39页 |
3.4.4 桩腿有限元模型 | 第39-41页 |
第四章 平台结构强度分析 | 第41-62页 |
4.1 工作载荷 | 第41-42页 |
4.2 环境载荷 | 第42-48页 |
4.2.1 风载荷计算 | 第43-45页 |
4.2.2 波流载荷计算 | 第45-48页 |
4.3 二次弯矩计算 | 第48-50页 |
4.4 应力及位移计算结果 | 第50-56页 |
4.4.1 工作载荷和环境载荷引起的应力计算 | 第50-52页 |
4.4.2 二次弯矩施加及合成应力结果 | 第52-56页 |
4.5 强度校核 | 第56-59页 |
4.5.1 杆件强度校核 | 第56-58页 |
4.5.2 板材强度校核 | 第58-59页 |
4.6 平台模态分析 | 第59-62页 |
4.6.1 模态分析模型的建立 | 第59页 |
4.6.2 模态分析结果 | 第59-62页 |
第五章 桩腿疲劳寿命分析 | 第62-71页 |
5.1 平台模型 | 第62-63页 |
5.2 S? N 曲线选择 | 第63-64页 |
5.3 采用“谱分析”法的疲劳分析 | 第64-71页 |
5.3.1 海况长期统计特性 | 第64-66页 |
5.3.2 桩腿弦杆疲劳分析 | 第66-68页 |
5.3.3 桩腿撑杆疲劳分析 | 第68-71页 |
第六章 结论 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
发表论文和科研情况说明 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |