| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 断屑槽型与切屑折断研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 断屑槽研究进展 | 第11页 |
| 1.2.2 切屑折断的研究 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外三维断屑槽型刀片的研究进展 | 第12-13页 |
| 1.4 切削力模型研究现状 | 第13-14页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 断屑槽车刀片切削力和切屑变形的试验研究 | 第16-32页 |
| 2.1 试验设计 | 第16-18页 |
| 2.1.1 试验装置、设备及方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 切削力数据采集与处理 | 第17-18页 |
| 2.2 断屑槽型车刀片切削力变化规律 | 第18-21页 |
| 2.2.1 切削速度对切削力的影响 | 第18-19页 |
| 2.2.2 进给量对切削力的影响 | 第19-20页 |
| 2.2.3 背吃刀量对切削力的影响 | 第20-21页 |
| 2.3 断屑槽型车刀片切削时切屑变形的研究 | 第21-31页 |
| 2.3.1 断屑槽对切屑截面形状影响的切削试验及结果分析 | 第21-24页 |
| 2.3.2 切屑厚度变化的研究 | 第24-27页 |
| 2.3.3 切屑宽度变化的研究 | 第27-29页 |
| 2.3.4 切屑厚度与宽度变形系数的研究 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 三维断屑槽型车刀片切削力的建模 | 第32-42页 |
| 3.1 刀屑接触区的变形和摩擦力研究 | 第32-35页 |
| 3.1.1 切削层变形研究 | 第32-33页 |
| 3.1.2 金属切削过程中前刀面的应力和摩擦力分布 | 第33-35页 |
| 3.2 基于斜槽结构的前角模型 | 第35-37页 |
| 3.3 最小能量法求解剪切角 | 第37-40页 |
| 3.3.1 45 钢本构关系 | 第37-39页 |
| 3.3.2 切削过程中的能耗 | 第39页 |
| 3.3.3 剪切角的预报结果 | 第39-40页 |
| 3.4 切削力模型验证 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 断屑槽型车刀片切削过程中切削力仿真研究 | 第42-54页 |
| 4.1 有无断屑槽型结构对切削过程中的影响 | 第42-46页 |
| 4.1.1 断屑槽型对切削力的影响 | 第43-45页 |
| 4.1.2 断屑槽型对刀片表面温度分布的影响 | 第45-46页 |
| 4.2 断屑槽型结构参数对切削力的影响 | 第46-51页 |
| 4.2.1 凸台高度对切削力的影响 | 第47-49页 |
| 4.2.2 断屑槽宽深比对切削力的影响 | 第49-51页 |
| 4.3 涂层对切削力的影响 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |