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基于界面损伤的钢管混凝土粘结滑移性能研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
主要符号第12-14页
第1章 绪论第14-28页
    1.1 钢管混凝土结构概述第14-17页
    1.2 考虑界面损伤的钢管混凝土粘结滑移性能研究的意义第17-19页
    1.3 钢管混凝土粘结滑移的基本概念第19-21页
    1.4 钢管混凝土界面粘结力及典型荷载-滑移曲线第21-22页
    1.5 钢管混凝土粘结滑移研究发展第22-26页
        1.5.1 钢管与混凝土粘结滑移问题研究第22-24页
        1.5.2 型钢与混凝土粘结滑移问题研究第24-25页
        1.5.3 界面损伤的问题研究第25-26页
    1.6 本文主要研究工作第26-27页
    1.7 本文的创新点第27-28页
第2章 粘结滑移本构关系研究第28-49页
    2.1 粘结滑移试验的理论分析第28-31页
    2.2 粘结滑移曲线的试验研究第31-36页
        2.2.1 试验目的第31页
        2.2.2 试件设计第31-32页
        2.2.3 试验加载测量方案第32-33页
        2.2.4 试验结果及分析第33-36页
    2.3 钢管与混凝土界面粘结应力第36-42页
        2.3.1 根据能量法计算的粘结应力分布第36-37页
        2.3.2 钢管应变情况第37-39页
        2.3.3 由钢管应变推导粘结应力基本方程第39-42页
    2.4 粘结力合力与外荷载P的关系第42-44页
    2.5 粘结滑移本构关系的建立第44-48页
    2.6 本章小结第48-49页
第3章 钢管混凝土界面脱粘状态下粘结性能研究第49-74页
    3.1 钢管混凝土产生脱粘的原因第49-57页
        3.1.1 混凝土浇筑过程中产生的脱粘第49-50页
        3.1.2 受轴向压力后钢管混凝土界面的脱粘第50-53页
        3.1.3 温度荷载下的脱粘第53-55页
        3.1.4 混凝土收缩产生的脱粘第55页
        3.1.5 脱粘临界轴力、温度值和收缩量第55-57页
    3.2 界面初始脱粘状态下的试验概况第57-60页
        3.2.1 试验目的第57-58页
        3.2.2 试件设计第58页
        3.2.3 试件制作、养护第58-59页
        3.2.4 试验加载测量方案第59-60页
    3.3 试验过程与现象第60-61页
    3.4 试验结果分析第61-71页
        3.4.1 极限荷载第61页
        3.4.2 推出试验的P-s曲线及其特征第61-64页
        3.4.3 钢管应变测量结果分析第64-71页
    3.5 钢管混凝土的界面粘结力组成及其大小第71-73页
        3.5.1 界面粘结力的组成第71-72页
        3.5.2 界面粘结力的大小第72页
        3.5.3 界面粘结强度与部分脱粘的关系第72-73页
    3.6 本章小结第73-74页
第4章 疲劳荷载下界面粘结损伤研究第74-100页
    4.1 疲劳荷载作用下界面受力分析第74-81页
        4.1.1 计算模型第74-75页
        4.1.2 微元平衡方程第75-76页
        4.1.3 应力分量的求解第76-79页
        4.1.4 基于能量的界面脱粘准则第79-81页
        4.1.5 界面疲劳裂纹扩展速率第81页
    4.2 疲劳荷载作用试验概况第81-82页
        4.2.1 试验目的第81页
        4.2.2 试验方案第81-82页
        4.2.3 试验过程第82页
    4.3 试验结果及分析第82-98页
        4.3.1 试验结果第82-84页
        4.3.2 疲劳荷载后推出试验的P-s曲线第84-86页
        4.3.3 钢管应变结果及粘结应力第86-95页
        4.3.4 粘结合力与外荷载P的关系第95-97页
        4.3.5 界面疲劳寿命的预测第97-98页
    4.4 本章小结第98-100页
第5章 长期荷载作用下粘结损伤研究第100-121页
    5.1 混凝土徐变的计算理论与方法第101-106页
        5.1.1 流变模型元件第101-102页
        5.1.2 基本流变模型第102-103页
        5.1.3 经典徐变计算理论第103-106页
    5.2 长期荷载作用试验概况第106-108页
        5.2.1 试验目的第106页
        5.2.2 试验方案第106页
        5.2.3 试验过程第106-108页
    5.3 试验结果及分析第108-119页
        5.3.1 长期荷载后推出试验的P-s曲线第108-110页
        5.3.2 钢管应变结果及粘结应力第110-114页
        5.3.3 粘结合力与外荷载P的关系第114-115页
        5.3.4 核心混凝土的应力松弛第115-116页
        5.3.5 混凝土徐变应变第116-118页
        5.3.6 界面粘结强度与紧箍应力q的关系第118-119页
    5.4 本章小结第119-121页
第6章 界面损伤规律研究第121-142页
    6.1 损伤理论的基本概念第121-124页
        6.1.1 损伤力学的产生和基本概念第121-122页
        6.1.2 损伤变量第122页
        6.1.3 连续损伤力学与等效应变假设第122-123页
        6.1.4 基于弹性模量定义的损伤变量第123-124页
    6.2 钢管混凝土界面损伤模型的研究第124-126页
        6.2.1 粘结强度定义损伤变量第124页
        6.2.2 割线模量定义损伤变量第124-126页
    6.3 初始脱粘时钢管混凝土界面损伤规律第126-128页
        6.3.1 初始脱粘时推出试验P-s曲线的割线模量第126-127页
        6.3.2 脱粘损伤演变规律第127页
        6.3.3 损伤变量演变方程的建立第127-128页
    6.4 疲劳后钢管混凝土界面损伤规律第128-132页
        6.4.1 疲劳后推出试验P-s曲线的割线模量第128-130页
        6.4.2 疲劳损伤演变规律第130-132页
    6.5 长期荷载作用后钢管混凝土界面损伤规律第132-135页
        6.5.1 长期荷载作用后推出试验P-s曲线的割线模量第132-133页
        6.5.2 长期荷载损伤演变规律第133-134页
        6.5.3 徐变应变ε(t)与损伤变量D的关系第134-135页
    6.6 含有损伤变量D的粘结滑移本构关系第135-140页
    6.7 本章小结第140-142页
第7章 界面粘结滑移有限元分析第142-153页
    7.1 材料的性质第142-144页
        7.1.1 钢材的材料性质第142-143页
        7.1.2 混凝土的本构关系第143-144页
    7.2 有限元模型的建立第144-147页
        7.2.1 单元的选取与网格的划分第144-145页
        7.2.2 钢管与混凝土界面粘结滑移模拟第145-147页
        7.2.3 边界条件第147页
    7.3 钢管混凝土粘结滑移分析第147-152页
        7.3.1 有限元模型的验证第147-148页
        7.3.2 考虑损伤的有限元计算与试验结果对比第148-152页
    7.4 本章小结第152-153页
第8章 减小界面损伤措施研究第153-172页
    8.1 钢管内表面粗糙程度对界面粘结滑移的影响第153-164页
        8.1.1 试件设计第154页
        8.1.2 打磨系列第154-156页
        8.1.3 纵肋系列第156-158页
        8.1.4 抗剪连接件系列第158-164页
    8.2 混凝土外加剂对界面粘结滑移的影响第164-170页
        8.2.1 微膨胀剂掺量的确定第164-167页
        8.2.2 钢管纤维微膨胀粉煤灰混凝土推出试验第167-170页
    8.3 本章小结第170-172页
第9章 结论与展望第172-175页
    9.1 结论第172-173页
    9.2 进一步工作的方向第173-175页
致谢第175-176页
参考文献第176-185页
攻读学位期间的研究成果第185页

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