| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.2 油气井卡钻及油管砂卡事故处理技术现状分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 钻井卡钻事故分析 | 第10-12页 |
| 1.2.2 采油工程中油管砂卡事故分析 | 第12页 |
| 1.2.3 钻井卡钻及油管砂卡井下事故处理方法研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 磨料射流切割技术研究与发展概况 | 第13-19页 |
| 1.3.1 磨料射流切割技术 | 第13-15页 |
| 1.3.2 磨料射流切割理论基础 | 第15-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 磨料射流切割石油管柱工具设计 | 第20-44页 |
| 2.1 磨料返排分析 | 第20-23页 |
| 2.1.1 磨料颗粒的沉降速度计算 | 第20-22页 |
| 2.1.2 磨料上返速度计算 | 第22-23页 |
| 2.2 切割工具设计 | 第23-43页 |
| 2.2.1 动力源选择 | 第23页 |
| 2.2.2 整体设计 | 第23-25页 |
| 2.2.3 涡轮副的设计 | 第25-34页 |
| 2.2.4 中心轴设计 | 第34页 |
| 2.2.5 主体部件设计 | 第34-36页 |
| 2.2.6 密封与防砂设计 | 第36-37页 |
| 2.2.7 扶正器设计 | 第37页 |
| 2.2.8 切割头设计 | 第37-38页 |
| 2.2.9 磨料射流切割喷嘴设计 | 第38-40页 |
| 2.2.10 电磁减速式速度控制装置设计 | 第40-41页 |
| 2.2.11 设计校核 | 第41-43页 |
| 2.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 电磁减速式速度控制装置设计 | 第44-62页 |
| 3.1 对切割头切割石油管柱流场的模拟 | 第44-47页 |
| 3.1.1 数学模型的建立 | 第44-46页 |
| 3.1.2 几何建模及网格划分 | 第46-47页 |
| 3.1.3 模拟结果及分析 | 第47页 |
| 3.2 减速器速度控制技术对比 | 第47-48页 |
| 3.3 切割头转速计算分析 | 第48-53页 |
| 3.3.1 轴用组合密封摩擦力矩计算 | 第49-52页 |
| 3.3.2 涡轮动力矩计算 | 第52-53页 |
| 3.4 电磁减速式速度控制装置设计 | 第53-58页 |
| 3.4.1 额定数据 | 第53-54页 |
| 3.4.2 永磁材料的选择 | 第54页 |
| 3.4.3 永磁体的尺寸 | 第54-55页 |
| 3.4.4 磁铁转子结构尺寸 | 第55-56页 |
| 3.4.5 线圈转子设计 | 第56-58页 |
| 3.5 减速效果计算分析 | 第58-61页 |
| 3.5.1 切割工具动力矩计算 | 第58-59页 |
| 3.5.2 速度控制装置阻力矩计算 | 第59页 |
| 3.5.3 对两力矩的分析 | 第59-60页 |
| 3.5.4 涡轮副个数与外接电阻对切割头转速的影响 | 第60页 |
| 3.5.5 不同泵排量下工作参数选择 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 磨料射流切割石油管柱实验研究 | 第62-69页 |
| 4.1 实验设备 | 第62-64页 |
| 4.1.1 高压供水系统 | 第62页 |
| 4.1.2 磨料射流发生装置 | 第62-63页 |
| 4.1.3 磨料射流切割工具样机 | 第63页 |
| 4.1.4 切割实验架 | 第63-64页 |
| 4.2 实验方法与实验步骤 | 第64-65页 |
| 4.3 切割头转速标定 | 第65页 |
| 4.4 实验结果与分析 | 第65-68页 |
| 4.4.1 喷嘴个数对切割效率的影响 | 第65-66页 |
| 4.4.2 切割头转速对切割效率的影响 | 第66-67页 |
| 4.4.3 喷距对切割效率的影响 | 第67页 |
| 4.4.4 切割时间对切割效率的影响 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |