| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 普通方钢管混凝土短柱静力性能研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 方钢管混凝土短柱构造措施研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 内约束箍筋方钢管混凝土短柱承载力研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 方钢管内约束混凝土轴压短柱力学性能试验研究 | 第14-39页 |
| 2.1 概述 | 第14页 |
| 2.2 试验设计 | 第14-19页 |
| 2.2.1 试件目的 | 第14页 |
| 2.2.2 试验设计依据 | 第14页 |
| 2.2.3 试件具体参数 | 第14-17页 |
| 2.2.4 加载设计及测点布置 | 第17-18页 |
| 2.2.5 测点布置 | 第18-19页 |
| 2.3 试验现象 | 第19-30页 |
| 2.4 试验结果分析 | 第30-38页 |
| 2.4.1 受力过程与破坏机理 | 第30-31页 |
| 2.4.2 承载力分析 | 第31-32页 |
| 2.4.3 荷载—位移曲线 | 第32-34页 |
| 2.4.4 延性分析 | 第34-35页 |
| 2.4.5 荷载—应变曲线 | 第35-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 方钢管内约束混凝土短柱轴心受压有限元分析 | 第39-53页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 本构关系的确定 | 第39-41页 |
| 3.2.1 钢材的本构关系 | 第39-40页 |
| 3.2.2 混凝土的本构关系 | 第40-41页 |
| 3.3 有限元模型建立 | 第41-42页 |
| 3.4 有限元结果分析 | 第42-49页 |
| 3.4.1 试件有限元受力分析 | 第42-48页 |
| 3.4.2 实测数据与有限元结果对比分析 | 第48-49页 |
| 3.5 影响因素有限元分析 | 第49-52页 |
| 3.5.1 内约束形式影响分析 | 第49-50页 |
| 3.5.2 配箍率影响分析 | 第50-51页 |
| 3.5.3 宽厚比影响分析 | 第51-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 方钢管内约束混凝土轴压短柱承载力简化计算 | 第53-59页 |
| 4.1 统一理论概述 | 第53页 |
| 4.2 方钢管混凝土短柱承载力实用计算公式 | 第53-55页 |
| 4.3 极限承载力回归分析 | 第55-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59-60页 |
| 5.2 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |