基于PAC的航弹投放系统研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题研究背景及课题来源 | 第11-13页 |
1.1.1 课题的研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 应用PAC控制系统的优势 | 第12-13页 |
1.1.3 课题来源 | 第13页 |
1.2 课题研究目的和意义 | 第13-14页 |
1.3 国内外森林灭火装备研究现状 | 第14-17页 |
1.3.1 国内森林灭火装备的研究现状 | 第14-16页 |
1.3.2 国外森林灭火装备的研究现状 | 第16-17页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
第2章 航弹投放系统结构研究 | 第19-37页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 系统结构方案研究 | 第19-21页 |
2.2.1 系统设计需求分析 | 第19-20页 |
2.2.2 系统设计原则 | 第20页 |
2.2.3 系统工作流程 | 第20-21页 |
2.3 系统结构设计 | 第21-28页 |
2.3.1 灭火航弹挂载装置 | 第21-23页 |
2.3.2 灭火航弹集成模块 | 第23-24页 |
2.3.3 灭火航弹投弹机构 | 第24-28页 |
2.4 系统载荷计算 | 第28-31页 |
2.4.1 重力载荷 | 第28-29页 |
2.4.2 风载荷 | 第29-30页 |
2.4.3 空气阻力 | 第30-31页 |
2.5 航弹投放系统的有限元分析 | 第31-36页 |
2.5.1 托架板的有限元分析 | 第31-34页 |
2.5.2 系统模态分析 | 第34-36页 |
2.6 本章小结 | 第36-37页 |
第3章 航弹投放控制系统研究 | 第37-57页 |
3.1 引言 | 第37页 |
3.2 投放控制系统方案及选型 | 第37-44页 |
3.3 基于Indusoft的人机交互界面设计 | 第44-50页 |
3.3.1 人机交互系统需求分析 | 第44-45页 |
3.3.2 软件开发平台 | 第45页 |
3.3.3 人机交互界面设计 | 第45-50页 |
3.4 林场环境信息采集的通信接口设置 | 第50-55页 |
3.4.1 基于Modbus协议的串行通信接口 | 第50-53页 |
3.4.2 基于DCON协议的I/O模块接口 | 第53-55页 |
3.5 投弹指令的实现 | 第55-56页 |
3.6 本章小结 | 第56-57页 |
第4章 航弹爆破控制系统研究 | 第57-65页 |
4.1 引言 | 第57页 |
4.2 爆破控制系统方案设计 | 第57-58页 |
4.3 爆破控制系统电路设计 | 第58-64页 |
4.3.1 微处理器 | 第58-59页 |
4.3.2 温度传感器信号采集 | 第59-60页 |
4.3.3 差分放大电路 | 第60-61页 |
4.3.4 点火电路 | 第61-63页 |
4.3.5 升压电路 | 第63-64页 |
4.4 本章小结 | 第64-65页 |
第5章 航弹投放系统试验 | 第65-73页 |
5.1 引言 | 第65页 |
5.2 投放系统强度试验 | 第65-67页 |
5.2.1 模拟试验架设计 | 第65页 |
5.2.2 航弹投放装置强度试验 | 第65-67页 |
5.3 模拟投弹试验 | 第67-71页 |
5.3.1 程序下载调试 | 第67-69页 |
5.3.2 空载投放试验 | 第69-70页 |
5.3.3 实弹投放模拟试验 | 第70页 |
5.3.4 航弹爆破模拟试验 | 第70-71页 |
5.4 本章小结 | 第71-73页 |
结论 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-81页 |
致谢 | 第81页 |