基于四因素指数的区域公路网布局方法
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-14页 |
| 1.1.1 公路建设总体不足、结构性矛盾突出 | 第10-12页 |
| 1.1.2 运输需求正发生深刻变化 | 第12-14页 |
| 1.1.3 资源环境矛盾日益突出 | 第14页 |
| 1.2 相关理论方法研究综述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 公路网规划主导目标 | 第14-15页 |
| 1.2.2 公路网规划布局方法 | 第15-18页 |
| 1.3 研究内容和意义 | 第18-21页 |
| 1.3.1 论文研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 论文研究意义 | 第19-21页 |
| 1.4 研究方案 | 第21-25页 |
| 1.4.1 论文研究思路 | 第21-23页 |
| 1.4.2 论文结构 | 第23-25页 |
| 第二章 公路网四因素指数 | 第25-36页 |
| 2.1 公路交通的基础作用 | 第25-26页 |
| 2.2 公路网四因素理论 | 第26-31页 |
| 2.2.1 价值流理论 | 第26页 |
| 2.2.2 公路网四因素概述 | 第26-31页 |
| 2.3 公路网四因素指数 | 第31-33页 |
| 2.3.1 四因素关系模型 | 第31-32页 |
| 2.3.2 公路网四因素指数 | 第32-33页 |
| 2.4 公路网四因素指数经济内涵 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 区域公路网布局形态分析 | 第36-51页 |
| 3.1 公路网的形成和发展 | 第36-39页 |
| 3.1.1 节点的形成和演变 | 第36-37页 |
| 3.1.2 线路的形成和演变 | 第37-38页 |
| 3.1.3 公路网的形成和发展 | 第38-39页 |
| 3.2 公路网布局形态分类 | 第39-42页 |
| 3.2.1 公路网络特性 | 第39-40页 |
| 3.2.2 公路网布局形态分类 | 第40-42页 |
| 3.3 公路网布局形态的影响因素 | 第42-45页 |
| 3.3.1 运输需求要素特征 | 第42-44页 |
| 3.3.2 运输供给品质特性 | 第44-45页 |
| 3.4 区域公路网布局形态比较分析 | 第45-50页 |
| 3.4.1 布局形态四因素评价 | 第45-47页 |
| 3.4.2 三节点公路网布局比较分析 | 第47-50页 |
| 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 区域运输需求轴线识别 | 第51-69页 |
| 4.1 交通线吸引原理 | 第51-54页 |
| 4.1.1 区位与交通区位 | 第51-52页 |
| 4.1.2 交通路径选择 | 第52-53页 |
| 4.1.3 交通线的吸引特性 | 第53-54页 |
| 4.2 交通线吸引范围界定 | 第54-60页 |
| 4.2.1 交通线吸引范围分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 交通线吸引范围界定方法 | 第56-60页 |
| 4.3 运输需求轴线及识别方法 | 第60-68页 |
| 4.3.1 运输需求轴线 | 第60-63页 |
| 4.3.2 运输需求轴线识别方法 | 第63-68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 区域公路网布局方法 | 第69-87页 |
| 5.1 公路网节点选择与层次划分 | 第69-71页 |
| 5.1.1 公路网节点选择 | 第69页 |
| 5.1.2 公路网节点层次划分 | 第69-71页 |
| 5.2 公路功能分类 | 第71-72页 |
| 5.2.1 公路网系统功能 | 第71页 |
| 5.2.2 公路功能分类 | 第71-72页 |
| 5.3 公路网布局方法 | 第72-78页 |
| 5.3.1 干线公路布局方法 | 第72-74页 |
| 5.3.2 集散公路布局方法 | 第74-76页 |
| 5.3.3 连接公路布局方法 | 第76-78页 |
| 5.4 公路网基础结构优化 | 第78-86页 |
| 5.4.1 基础结构优化概念 | 第78-79页 |
| 5.4.2 基础结构优化方法 | 第79-86页 |
| 本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 实例分析 | 第87-99页 |
| 6.1 运输需求分析 | 第87-89页 |
| 6.2 运输需求轴线识别 | 第89-93页 |
| 6.3 区域公路网布局 | 第93-98页 |
| 本章小结 | 第98-99页 |
| 第七章 结论与展望 | 第99-102页 |
| 7.1 研究结论 | 第99-100页 |
| 7.2 主要创新点 | 第100页 |
| 7.3 有待进一步研究的问题 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-109页 |
| 附表 公路工程参数 | 第109-110页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
