结合在线分析技术和序列线性规划算法的汽油调合优化
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 汽油调合研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 汽油炼制生产工艺流程简介 | 第12-16页 |
| 1.2.1 罐式调合工艺 | 第14-15页 |
| 1.2.2 管道调合工艺 | 第15-16页 |
| 1.3 汽油调合的质量指标 | 第16-18页 |
| 1.4 汽油调合系统的发展 | 第18-21页 |
| 1.5 本文内容安排 | 第21-23页 |
| 第二章 综述 | 第23-39页 |
| 2.1 汽油调合模型 | 第23-28页 |
| 2.1.1 回归模型 | 第24-26页 |
| 2.1.2 神经网络模型 | 第26-27页 |
| 2.1.3 其他质量指标调合模型 | 第27-28页 |
| 2.2 调合优化方法 | 第28-33页 |
| 2.2.1 实时优化系统结构 | 第29-30页 |
| 2.2.2 实时优化计算方法 | 第30-31页 |
| 2.2.3 序列线性规划算法 | 第31-33页 |
| 2.3 优化方法在汽油调合中的应用 | 第33-34页 |
| 2.4 汽油调合过程的在线分析技术 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 汽油调合优化过程的仿真研究 | 第39-55页 |
| 3.1 汽油管道自动调合系统结构 | 第39-40页 |
| 3.2 汽油调合在线优化问题的数学描述 | 第40-41页 |
| 3.3 调合模型的建立和问题求解 | 第41-47页 |
| 3.3.1 调合模型的建立 | 第41-43页 |
| 3.3.2 问题的求解 | 第43-44页 |
| 3.3.3 无解情况的研究 | 第44-47页 |
| 3.4 仿真研究 | 第47-53页 |
| 3.4.1 动态优化过程实验 | 第48-50页 |
| 3.4.2 模型动态特性变化实验 | 第50页 |
| 3.4.3 在线分析仪表测量误差对优化结果的影响 | 第50-51页 |
| 3.4.4 原料市场价格变动对动态优化过程的影响 | 第51-53页 |
| 3.4.5 与交互模型的对比验证 | 第53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 汽油管道调合仿真实验系统设计及软件开发 | 第55-71页 |
| 4.1 汽油管道调合仿真实验系统的总体结构 | 第55-57页 |
| 4.2 软件开发平台及功能 | 第57页 |
| 4.3 汽油管道调合过程模型对象的设计 | 第57-58页 |
| 4.4 汽油管道调合过程优化控制系统的设计 | 第58-62页 |
| 4.4.1 管道调合优化控制计算流程 | 第59-60页 |
| 4.4.2 管道调合优化控制系统界面设计 | 第60-61页 |
| 4.4.3 调合优化参数与模式 | 第61-62页 |
| 4.5 管道调合系统综合仿真实验 | 第62-69页 |
| 4.5.1 组分油流量人工设定实验 | 第62-63页 |
| 4.5.2 石脑油和MTBE流量投入优化运行实验 | 第63-66页 |
| 4.5.3 优化过程催化汽油RON变化实验 | 第66-67页 |
| 4.5.4 优化过程催化汽油的流量发生变化实验 | 第67-68页 |
| 4.5.5 优化过程MTBE的价格发生变化实验 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第71-72页 |
| 5.2 汽油调合研究后续展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及参与的科研项目 | 第77页 |
