高速公路交通智能管理信息系统研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 省内现状及问题 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要工作及内容安排 | 第12-15页 |
| 1.3.1 本课题的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究思路及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.3 论文的内容安排 | 第15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 交通智能管理信息系统的关键技术 | 第16-21页 |
| 2.1 系统概述 | 第16页 |
| 2.2 系统关键技术 | 第16-20页 |
| 2.2.1 信息采集技术 | 第16-17页 |
| 2.2.2 网络传输技术 | 第17-19页 |
| 2.2.3 信息处理技术 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 高速公路交通智能管理信息系统需求分析 | 第21-30页 |
| 3.1 系统背景 | 第21-24页 |
| 3.1.1 基本情况 | 第21页 |
| 3.1.2 管理现状与存在问题 | 第21-22页 |
| 3.1.3 现有资源 | 第22-24页 |
| 3.2 设计原则 | 第24-25页 |
| 3.3 系统目标 | 第25-26页 |
| 3.4 系统需解决的问题 | 第26页 |
| 3.5 高速公路交通智能管理信息系统需求描述 | 第26-29页 |
| 3.5.1 功能性需求 | 第26-28页 |
| 3.5.2 非功能性需求 | 第28-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 高速公路交通智能管理信息系统架构设计 | 第30-34页 |
| 4.1 系统总体框架 | 第30-31页 |
| 4.2 系统技术架构 | 第31-32页 |
| 4.2.1 软件实现架构 | 第31页 |
| 4.2.2 部署架构 | 第31-32页 |
| 4.3 功能架构 | 第32-33页 |
| 4.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 高速公路交通智能管理信息系统功能 | 第34-39页 |
| 5.1 高速公路交通智能管理信息系统总体功能 | 第34页 |
| 5.2 路网监测模块 | 第34-37页 |
| 5.3 闭路电视CCTV模块 | 第37-38页 |
| 5.4 可变信息显示模块 | 第38页 |
| 5.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第六章 高速公路交通智能管理信息系统应用 | 第39-50页 |
| 6.1 系统建设 | 第39-40页 |
| 6.1.1 网络建设 | 第39页 |
| 6.1.2 监控系统建设 | 第39-40页 |
| 6.2 系统应用 | 第40-49页 |
| 6.2.1 登录模块 | 第40-41页 |
| 6.2.2 路网监测模块应用实现 | 第41-45页 |
| 6.2.3 闭路电视CCTV模块应用实现 | 第45-48页 |
| 6.2.4 可变信息模块应用实现 | 第48-49页 |
| 6.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第七章 高速公路交通智能管理信息系统测试与运行 | 第50-62页 |
| 7.1 测试目的及测试方法 | 第50-51页 |
| 7.1.1 测试目的 | 第50页 |
| 7.1.2 测试方法 | 第50-51页 |
| 7.2 智能管理信息系统测试 | 第51-55页 |
| 7.2.1 测试环境 | 第51-52页 |
| 7.2.2 测试内容 | 第52-55页 |
| 7.2.3 测试结果分析 | 第55页 |
| 7.3 智能管理信息系统运行 | 第55-61页 |
| 7.3.1 存在问题 | 第55-56页 |
| 7.3.2 保障措施 | 第56-60页 |
| 7.3.3 应用效果 | 第60-61页 |
| 7.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
