| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 符号说明 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究意义及背景 | 第14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-20页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 模型的选取以及模拟方案的确定 | 第22-44页 |
| 2.1 数值模拟技术简介 | 第22-23页 |
| 2.2 模拟机型简介 | 第23-24页 |
| 2.3 物理模型选取以及求解参数设定 | 第24-41页 |
| 2.3.1 喷嘴内部流动模型设定 | 第24-25页 |
| 2.3.2 柴油液滴破碎与蒸发模型设定 | 第25-28页 |
| 2.3.3 燃烧模型设定 | 第28页 |
| 2.3.4 Soot生成及氧化模型设定 | 第28-38页 |
| 2.3.5 壁面交互模型设定 | 第38-39页 |
| 2.3.6 求解参数设定 | 第39-41页 |
| 2.3.7 模型选取总结 | 第41页 |
| 2.4 喷油策略设定 | 第41-42页 |
| 2.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 面向对象思想分析过程的确立 | 第44-58页 |
| 3.1 面向对象思想简介 | 第44页 |
| 3.2 ExpObject类的建立 | 第44-46页 |
| 3.3 SootObject类的建立 | 第46-50页 |
| 3.4 ModelDieselSootFormationObject类的建立 | 第50-57页 |
| 3.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 模拟结果分析 | 第58-92页 |
| 4.1 模拟与试验的标定 | 第58-59页 |
| 4.2 喷油策略分析比较 | 第59-91页 |
| 4.2.1 一维结果分析 | 第61-68页 |
| 4.2.2 二维结果分析 | 第68-76页 |
| 4.2.3 三维结果分析 | 第76-88页 |
| 4.2.4 soot相关变量关联分析 | 第88-91页 |
| 4.3 本章小结 | 第91-92页 |
| 第5章 总结与展望 | 第92-96页 |
| 5.1 全文总结 | 第92-93页 |
| 5.2 展望 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第101页 |