强电磁干扰对铁路信号的影响研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·论文的选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要工作 | 第13-15页 |
| 2 铁路信号强电磁干扰 | 第15-21页 |
| ·雷电电磁干扰 | 第15-17页 |
| ·雷电的产生及特性 | 第15-16页 |
| ·直击雷 | 第16-17页 |
| ·感应雷 | 第17页 |
| ·电气化供电系统对铁路信号的影响 | 第17-21页 |
| ·电气化供电系统简介 | 第17-19页 |
| ·牵引传导性干扰 | 第19-20页 |
| ·牵引电磁干扰 | 第20-21页 |
| 3 雷电电磁干扰对铁路信号的影响分析 | 第21-38页 |
| ·雷电电磁干扰对信号机械室的影响研究 | 第21-28页 |
| ·模型及说明 | 第21-24页 |
| ·仿真结果 | 第24-28页 |
| ·简要分析及结论 | 第28页 |
| ·雷电电磁干扰对回路过电压的影响研究 | 第28-38页 |
| ·FDTD算法理论 | 第29-32页 |
| ·雷电回击模型 | 第32-34页 |
| ·雷电通道基本电流函数 | 第34-35页 |
| ·利用FDTD计算雷电通道附近的电磁场分布 | 第35-36页 |
| ·感应过电压 | 第36-38页 |
| 4 电气化供电系统对铁路信号的影响分析 | 第38-48页 |
| ·牵引回流对信号设备干扰 | 第38-42页 |
| ·AT供电方式下牵引回流分布 | 第38-39页 |
| ·带回流线直供方式下牵引回流分布 | 第39-42页 |
| ·简要分析及结论 | 第42页 |
| ·电磁干扰 | 第42-48页 |
| ·两种接地方式定性比较 | 第42-44页 |
| ·两种接地方式定量比较 | 第44-46页 |
| ·结论与建议 | 第46-48页 |
| 5 实际案例分析 | 第48-58页 |
| ·案例简介及简要分析 | 第48-49页 |
| ·实地测试数据 | 第49-57页 |
| ·接地电阻 | 第49-50页 |
| ·贯通地线电流 | 第50-51页 |
| ·钢轨电位 | 第51-52页 |
| ·室内辅助仿真1 | 第52-55页 |
| ·室内辅助仿真2 | 第55-57页 |
| ·结论与建议 | 第57-58页 |
| 6 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简历 | 第62-64页 |
| 学位论文数据集 | 第64页 |
