既有建筑地下室增层承台截桩次生内力研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 城市地下空间开发利用的发展 | 第10-11页 |
| 1.2.2 既有建筑地下增层改造的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 第2章 有限元模拟 | 第15-21页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 工程案例 | 第15-17页 |
| 2.3 线刚度比对截桩次生内力影响分析 | 第17-19页 |
| 2.3.1 建模过程 | 第17-18页 |
| 2.3.2 分析步骤 | 第18-19页 |
| 2.3.3 模拟结果分析 | 第19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 截桩次生内力简化力学模型分析 | 第21-57页 |
| 3.1 引言 | 第21-22页 |
| 3.2 两桩一柱承台力学简化模型 | 第22-26页 |
| 3.2.1 仅考虑轴力作用 | 第22-24页 |
| 3.2.2 新增下柱内力增量系数表 | 第24-25页 |
| 3.2.3 考虑轴力与弯矩组合作用的情况 | 第25页 |
| 3.2.4 理论推导与数值模拟对比分析 | 第25-26页 |
| 3.3 三桩一柱承台力学简化模型 | 第26-41页 |
| 3.3.1 仅考虑轴力作用 | 第27-36页 |
| 3.3.2 新增下柱内力增量系数表 | 第36-40页 |
| 3.3.3 考虑轴力和弯矩组合作用的情况 | 第40页 |
| 3.3.4 理论推导与数值模拟对比分析 | 第40-41页 |
| 3.4 四桩一柱承台力学简化模型 | 第41-56页 |
| 3.4.1 仅考虑轴力作用 | 第42-52页 |
| 3.4.2 新增下柱内力增量系数表 | 第52-54页 |
| 3.4.3 考虑轴力与弯矩组合作用的情况 | 第54-55页 |
| 3.4.4 理论推导与数值模拟对比分析 | 第55-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 截桩效应动力系数室内模型试验研究 | 第57-65页 |
| 4.1 引言 | 第57-58页 |
| 4.2 相似定理在动力系数中的应用 | 第58-59页 |
| 4.3 室内截桩试验 | 第59-62页 |
| 4.3.1 实验装置 | 第59-61页 |
| 4.3.2 实验过程 | 第61-62页 |
| 4.4 试验结果及分析 | 第62-63页 |
| 4.4.1 截桩方法 | 第62页 |
| 4.4.2 缝隙高度及荷载 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 结语 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65页 |
| 5.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士期间的论文成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
