大跨度钢桁架拱桥风致振动试验与仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-18页 |
| 1.2 拱桥抗风研究发展 | 第18-19页 |
| 1.2.1 拱桥抗风的研究内容 | 第18页 |
| 1.2.2 拱桥抗风的研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3 拱桥的风致问题 | 第19-22页 |
| 1.4 国内外拱桥研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 大跨度钢桁架拱桥动力特性分析 | 第24-34页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 拱桥动力特性分析的解析方法 | 第24-27页 |
| 2.2.1 竖向弯曲自由振动解析解 | 第24-25页 |
| 2.2.2 侧向弯曲和扭转振动解析解 | 第25-27页 |
| 2.3 拱桥动力特性分析的有限元方法 | 第27-28页 |
| 2.3.1 动力平衡方程 | 第27页 |
| 2.3.2 特征方程求解 | 第27-28页 |
| 2.4 成桥状态动力特性 | 第28-30页 |
| 2.5 施工状态动力特性 | 第30-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 大跨度钢桁架桥的静风响应分析 | 第34-50页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 主梁静力三分力系数 | 第34-40页 |
| 3.2.1 节段模型风洞试验 | 第34-38页 |
| 3.2.2 三分力系数拟合曲线 | 第38-40页 |
| 3.3 拱肋静力三分力系数 | 第40-44页 |
| 3.3.1 节段模型风洞试验 | 第41-43页 |
| 3.3.2 静力三分力系数曲线绘图 | 第43-44页 |
| 3.4 静风荷载响应分析 | 第44-49页 |
| 3.4.1 桁架的遮挡效应 | 第44页 |
| 3.4.2 静风加载模型 | 第44-45页 |
| 3.4.3 成桥状态的静风响应 | 第45-47页 |
| 3.4.4 施工状态的静风响应 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 大跨度钢桁架拱桥抖振响应分析 | 第50-72页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 三维脉动风场模拟 | 第50-56页 |
| 4.2.1 脉动风速特征 | 第50-52页 |
| 4.2.2 风场的简化 | 第52-53页 |
| 4.2.3 谐波合成法 | 第53-56页 |
| 4.3 风场模拟的工程算例 | 第56-64页 |
| 4.3.1 桥址处风特性 | 第57页 |
| 4.3.2 脉动风谱和相关函数 | 第57-58页 |
| 4.3.3 主梁和拱肋脉动风模拟 | 第58-59页 |
| 4.3.4 脉动风场检验 | 第59-64页 |
| 4.4 桥梁抖振的时域分析 | 第64-70页 |
| 4.4.1 抖振力荷载处理 | 第64-66页 |
| 4.4.2 成桥状态抖振响应分析 | 第66-68页 |
| 4.4.3 施工状态抖振响应分析 | 第68-69页 |
| 4.4.4 风致振动总响应分析 | 第69-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 大跨度钢桁架拱桥典型杆件涡振仿真研究 | 第72-80页 |
| 5.1 引言 | 第72页 |
| 5.2 典型腹杆动力特性分析 | 第72-73页 |
| 5.3 流体运动基本方程和控制方法 | 第73-76页 |
| 5.3.1 流体控制方程 | 第73-74页 |
| 5.3.2 杆件振动方程及数值计算方法 | 第74-75页 |
| 5.3.3 流固耦合的求解过程 | 第75页 |
| 5.3.4 计算模型 | 第75-76页 |
| 5.4 湍流动态绕流仿真 | 第76-79页 |
| 5.4.1 静止绕流数值模拟 | 第76-77页 |
| 5.4.2 涡激振动仿真结果 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文) | 第87页 |
