| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第17页 |
| 1.1.1 高校科研单位幼儿园门前区用地紧张 | 第17页 |
| 1.1.2 接送方式的改变 | 第17页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第17页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18页 |
| 1.4 国内外相关研究综述 | 第18-21页 |
| 1.4.1 幼儿园门前区的研究 | 第18-19页 |
| 1.4.2 幼儿园门前区人性化设计的相关研究 | 第19-20页 |
| 1.4.3 幼儿园门前区停车及交通问题的相关研究 | 第20-21页 |
| 1.5 研究方法与研究框架 | 第21-23页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第22-23页 |
| 第二章 幼儿园门前区的空间组成及功能 | 第23-35页 |
| 2.1 幼儿园门前区空间组成 | 第23-26页 |
| 2.1.1 主入口 | 第23-24页 |
| 2.1.2 等候区 | 第24页 |
| 2.1.3 停车区 | 第24-26页 |
| 2.1.4 功能延伸区 | 第26页 |
| 2.2 幼儿园门前区空间形态 | 第26-27页 |
| 2.2.1 空间尺度 | 第26页 |
| 2.2.2 立面形态 | 第26-27页 |
| 2.3 幼儿园门前区环境设施 | 第27-29页 |
| 2.3.1 园门 | 第27页 |
| 2.3.2 地面设施 | 第27页 |
| 2.3.3 服务与景观设施 | 第27-28页 |
| 2.3.4 防护设施 | 第28-29页 |
| 2.4 幼儿园门前区基本功能 | 第29-31页 |
| 2.4.1 等候功能 | 第30页 |
| 2.4.2 交通功能 | 第30页 |
| 2.4.3 公共功能 | 第30-31页 |
| 2.5 幼儿园门前区影响因素 | 第31页 |
| 2.5.1 行为模式 | 第31页 |
| 2.5.2 地域环境 | 第31页 |
| 2.6 优秀幼儿园门前区案例分析 | 第31-34页 |
| 2.6.1 幼儿之城：日本DS幼儿园设计 | 第31-32页 |
| 2.6.2 法国巴黎折纸幼儿园 | 第32-34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 广州五山高校科研单位幼儿园门前区实地调研与分析 | 第35-72页 |
| 3.1 广州五山幼儿园基本情况 | 第35页 |
| 3.1.1 广州市与五山地区概况 | 第35页 |
| 3.1.2 五山地区幼儿园概况 | 第35页 |
| 3.2 调研情况总述 | 第35-38页 |
| 3.2.1 调研目的 | 第35-36页 |
| 3.2.2 调研对象 | 第36-37页 |
| 3.2.3 调研方式 | 第37-38页 |
| 3.3 幼儿园及门前区现状调查分析 | 第38-57页 |
| 3.3.1 华南理工大学幼儿园 | 第38-42页 |
| 3.3.2 华南农业大学幼儿园 | 第42-48页 |
| 3.3.3 信息产业部电子第五研究所幼儿园 | 第48-52页 |
| 3.3.4 广东省农业科学院幼儿园 | 第52-57页 |
| 3.4 幼儿园门前区人群使用行为调研与分析 | 第57-62页 |
| 3.4.1 使用人群分析 | 第57-58页 |
| 3.4.2 人群的行为特征分析 | 第58-59页 |
| 3.4.3 门前区等候空间感性评价和满意度分析 | 第59-62页 |
| 3.5 幼儿园门前区交通现状调研与分析 | 第62-65页 |
| 3.5.1 接送方式分析 | 第62页 |
| 3.5.2 接送率分析 | 第62-63页 |
| 3.5.3 上学时交通流量分析 | 第63-64页 |
| 3.5.4 放学时交通流量分析 | 第64-65页 |
| 3.6 门前区景观因子的重要度评价 | 第65-71页 |
| 3.6.1 评价方法 | 第65页 |
| 3.6.2 评价层次构建 | 第65-67页 |
| 3.6.3 权重计算 | 第67-68页 |
| 3.6.4 景观因子重要度分析 | 第68-71页 |
| 3.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 广州五山高校科研单位幼儿园门前区人性化设计策略 | 第72-94页 |
| 4.1 门前区空间组织与功能的人性化 | 第72-73页 |
| 4.1.1 空间布局的合理性 | 第72页 |
| 4.1.2 功能配置的完善性 | 第72-73页 |
| 4.2 门前区形态氛围的人性化 | 第73-74页 |
| 4.2.1 合理的空间交往尺度 | 第73-74页 |
| 4.2.2 适合地域特点的设计手法 | 第74页 |
| 4.3 门前区等候区的人性化 | 第74-82页 |
| 4.3.1 等候区的面积指标 | 第74-77页 |
| 4.3.2 等候区设计策略 | 第77-82页 |
| 4.4 门前区停车区的人性化 | 第82-92页 |
| 4.4.1 停车区配建指标 | 第82-86页 |
| 4.4.2 停车区布置策略 | 第86-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第五章 广州五山高校科研单位幼儿园门前区优化建议 | 第94-103页 |
| 5.1 现状与不足 | 第94-95页 |
| 5.2 设计层面优化建议 | 第95-101页 |
| 5.2.1 门前区功能分区 | 第95-97页 |
| 5.2.2 门前区空间量化 | 第97-98页 |
| 5.2.3 门前区空间立体化 | 第98-101页 |
| 5.3 管理层面优化建议 | 第101页 |
| 5.3.1 多方协作管理 | 第101页 |
| 5.3.2 利用信息化 | 第101页 |
| 5.3.3 采用分时接送措施 | 第101页 |
| 5.4 本章小结 | 第101-103页 |
| 结论与展望 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 附录 | 第108-114页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 附件 | 第116页 |