摘要 | 第5-6页 |
ATTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-14页 |
1.1.1 MIMO技术发展概述 | 第11-12页 |
1.1.2 大规模MIMO技术 | 第12-13页 |
1.1.3 瑞利信道与莱斯信道 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.3 论文的研究内容及结构安排 | 第16-18页 |
第2章 小规模MIMO系统中导频信号设计研究 | 第18-34页 |
2.1 MIMO系统模型及信道估计 | 第18-22页 |
2.1.1 MIMO系统模型 | 第18-19页 |
2.1.2 MIMO系统信道容量 | 第19-21页 |
2.1.3 信道估计方法 | 第21-22页 |
2.2 最佳训练序列设计 | 第22-29页 |
2.2.1 训练序列结构设计 | 第23-24页 |
2.2.2 训练序列功率设计 | 第24-27页 |
2.2.3 训练序列长度设计 | 第27-29页 |
2.3 系统性能仿真及分析 | 第29-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-34页 |
第3章 瑞利信道下大规模MIMO上行可达速率与资源分配分析 | 第34-64页 |
3.1 多小区大规模MIMO系统模型 | 第34-39页 |
3.1.1 时分双工通信方式 | 第34-35页 |
3.1.2 大规模MIMO信道模型 | 第35-36页 |
3.1.3 大规模MIMO系统模型 | 第36-39页 |
3.2 MRC接收机系统的频谱效率 | 第39-46页 |
3.2.1 MRC接收机系统的频谱效率 | 第39-44页 |
3.2.2 MRC接收机系统的功率收缩律 | 第44-46页 |
3.3 ZF接收机系统的频谱效率 | 第46-52页 |
3.3.1 ZF接收机系统的频谱效率 | 第46-49页 |
3.3.2 ZF接收机系统的功率收缩律 | 第49-52页 |
3.4 系统上行资源分配设计 | 第52-56页 |
3.4.1 导频信号长度设计 | 第53-55页 |
3.4.2 导频信号功率分配 | 第55-56页 |
3.5 系统性能仿真及分析 | 第56-63页 |
3.6 本章小结 | 第63-64页 |
第4章 莱斯信道下大规模MIMO上行可达速率与资源分配研究 | 第64-98页 |
4.1 莱斯信道下单小区大规模MIMO上行可达速率分析 | 第64-68页 |
4.1.1 单小区系统模型 | 第64-66页 |
4.1.2 单小区上行频谱效率 | 第66-68页 |
4.2 莱斯信道下多小区大规模MIMO系统模型 | 第68-81页 |
4.2.1 大规模MIMO系统模型 | 第68-71页 |
4.2.2 MRC接收机系统的频谱效率 | 第71-75页 |
4.2.3 MRC接收机系统的功率收缩律 | 第75-77页 |
4.2.4 ZF接收机系统的频谱效率 | 第77-79页 |
4.2.5 ZF接收机系统的功率收缩律 | 第79-81页 |
4.3 系统上行资源分配设计 | 第81-84页 |
4.3.1 导频信号长度设计 | 第81-82页 |
4.3.2 导频信号功率分配 | 第82-84页 |
4.4 系统性能仿真及分析 | 第84-96页 |
4.5 本章小结 | 第96-98页 |
第5章 总结与展望 | 第98-100页 |
5.1 本文总结 | 第98-99页 |
5.2 对未来的展望 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-105页 |
攻读学位期间发表论文情况 | 第105-106页 |
致谢 | 第106-108页 |
作者简介 | 第108页 |