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汽车零部件集散企业信息化管理系统的设计与实现

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·研究背景和意义第10-16页
     ·汽车物流业在国内的发展第11-12页
     ·汽车零部件集散物流运作模式简介第12-14页
     ·WMS 在中国汽车物流业的发展第14页
     ·MAXLOAD 的优势及在汽车物流业的应用第14-15页
     ·汽车零部件集散物流运作的发展趋势第15-16页
   ·论文的主要工作第16-17页
   ·章节安排第17-18页
第二章 理论基础和关键技术第18-27页
   ·C/S 与B/S第18-19页
     ·C/S 结构与B/S 结构的特点分析第18页
     ·系统的性能第18-19页
     ·系统的升级维护第19页
   ·Visual Studio第19-22页
   ·条形码技术第22-25页
     ·条形码、条形码制及条形码技术第22页
     ·条形码识别第22页
     ·条形码的校验第22-23页
     ·条形码在物流作业中的应用第23-25页
   ·射频(RFID)技术第25-26页
     ·射频识别技术原理分析第25页
     ·系统组成和工作原理第25-26页
     ·RFID 技术被广泛应用第26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 系统分析第27-35页
   ·需求分析第27-29页
   ·具体流程分析第29-34页
     ·接收、整理ASN 处理流程第29-30页
     ·导入ASN、导出零件清单处理流程第30-31页
     ·计划编制处理流程第31页
     ·导入计划处理流程第31-32页
     ·收货入库处理流程第32-33页
     ·接收处理流程第33页
     ·拣货、出库处理流程第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第四章 系统设计第35-48页
   ·基于集散模式的WMS第35页
   ·基于条形码应用的WMS第35-37页
     ·条码应用点第35-36页
     ·条码扫描技术要点第36-37页
   ·基本设计第37页
   ·体系结构第37-41页
     ·系统的体系架构经历2 层到3 层的演变过程第37-39页
     ·3 层体系架构的优点第39-40页
     ·界面-客户端应用程序第40-41页
   ·系统详细设计第41-45页
     ·详细功能设计第41-43页
     ·功能模块第43-45页
   ·基于集散模式下Maxload 的应用规范——物料防护原则第45-47页
     ·集装箱第45页
     ·物料与集装箱壁之间的缝隙第45-46页
     ·物料之间的缝隙第46页
     ·物料的上下叠放第46页
     ·物料的前后左右叠放第46-47页
   ·本章小结第47-48页
第五章 系统实现第48-59页
   ·CS 端条码生成与打印的实现第48-50页
   ·RF 端数据处理的实现第50-53页
   ·系统功能模块的实现第53-58页
     ·系统登录第53-54页
     ·基础数据管理第54-55页
     ·单据录入管理第55页
     ·库存数据管理第55-56页
     ·运输管理第56-57页
     ·系统管理第57-58页
   ·WMS 与Maxload 的数据接口优化第58页
   ·本章小结第58-59页
第六章 系统测试第59-70页
   ·测试阶段第59-61页
     ·阶段范围第59-60页
     ·测试方法第60-61页
   ·测试需求第61页
     ·功能测试第61页
     ·性能测试第61页
   ·网络拓扑结构第61-62页
   ·系统测试的主要内容第62-64页
     ·代码评审第62页
     ·单元测试第62-63页
     ·集成测试第63页
     ·系统测试第63页
     ·性能测试第63-64页
   ·系统详细测试第64-69页
     ·测试环境第64-65页
     ·功能测试结果与分析第65-66页
     ·性能测试结果与分析第66-69页
     ·系统测试结论第69页
   ·本章小结第69-70页
第七章 总结与展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-74页

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