摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
1 引言 | 第7-10页 |
1.1 问题的提出 | 第7页 |
1.2 选题的意义 | 第7-8页 |
1.3 结构安排 | 第8-9页 |
1.4 本文创新之处 | 第9-10页 |
2 产业集群理论研究 | 第10-15页 |
2.1 产业集群的内涵 | 第10页 |
2.2 产业集群的类型 | 第10-11页 |
2.3 区域经济理论对产业集群的研究 | 第11-15页 |
2.3.1 聚集经济概念的提出 | 第11-12页 |
2.3.2 区位理论与产业集群 | 第12页 |
2.3.3 增长极理论的提出 | 第12-13页 |
2.3.4 增长极理论的发展 | 第13-14页 |
2.3.5 循环累积因果理论 | 第14页 |
2.3.6 产业集群理论的新进展 | 第14-15页 |
3 产业集群的竞争优势 | 第15-22页 |
3.1 成本的优势 | 第15-18页 |
3.1.1 专业化分工降低了生产成本 | 第15-16页 |
3.1.2 交易成本的降低 | 第16-17页 |
3.1.3 公共成本的降低 | 第17-18页 |
3.2 技术创新与学习的优势 | 第18-22页 |
3.2.1 人员的流动 | 第18-19页 |
3.2.2 产业的关联 | 第19-20页 |
3.2.3 包含技术溢出变量的产业集群函数 | 第20-22页 |
4 山东省产业集群发展状况及地域特征 | 第22-28页 |
4.1 山东、浙江、广东产业集群的发展状况与分布的对比分析 | 第22-25页 |
4.1.1 浙江产业集群发展状况及分布 | 第22-23页 |
4.1.2 广东产业集群发展状况及分布 | 第23-24页 |
4.1.3 山东产业集群发展状况及分布 | 第24-25页 |
4.2 山东省产业集群的地域特征 | 第25-28页 |
5 山东省两个典型产业集群的发展及其对当地经济发展的作用 | 第28-37页 |
5.1 烟台市汽车产业集群及其对当地经济发展的作用 | 第29-32页 |
5.1.1 发展历程 | 第29-30页 |
5.1.2 形成机理 | 第30页 |
5.1.3 支持体系 | 第30页 |
5.1.4 对当地经济发展的带动作用 | 第30-31页 |
5.1.5 存在问题 | 第31-32页 |
5.2 菏泽木材加工产业集群及其对当地经济发展的作用 | 第32-37页 |
5.2.1 发展历程和历史基础 | 第32页 |
5.2.2 发展现状及专业乡镇 | 第32-34页 |
5.2.3 集群竞争力的主要因素 | 第34-35页 |
5.2.4 对当地经济发展的带动作用 | 第35-36页 |
5.2.5 存在问题 | 第36-37页 |
6 山东省产业集群与区域经济互动发展的道路探索 | 第37-43页 |
6.1 广东、浙江产业集群发展较好的原因 | 第37-38页 |
6.2 山东区域经济发展中存在的问题 | 第38-39页 |
6.3 山东产业集群发展的潜力和机遇 | 第39-40页 |
6.4 行业协会和政府的作用 | 第40-43页 |
6.4.1 行业协会 | 第40-41页 |
6.4.2 产业集群中政府的作用 | 第41-43页 |
7 结束语 | 第43-45页 |
7.1 本文得出的主要结论 | 第43-44页 |
7.2 本文研究的不足之处 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第49-50页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第50-51页 |
高永辉硕士学位论文评阅及答辩情况表 | 第51页 |