| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·船舶与海洋结构物疲劳研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| ·疲劳研究历史综述 | 第13-21页 |
| ·疲劳累积损伤理论研究的产生与发展 | 第13-17页 |
| ·疲劳裂纹扩展理论研究的产生与发展 | 第17-21页 |
| ·疲劳在船舶与海洋工程领域的应用与发展 | 第21-23页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 疲劳寿命预报统一方法的理论基础及发展现状 | 第25-47页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·疲劳寿命预报统一方法的理论基础 | 第25-39页 |
| ·疲劳过程的三个阶段 | 第26-28页 |
| ·疲劳裂纹扩展的影响因素 | 第28-34页 |
| ·裂纹闭合理论 | 第34-35页 |
| ·疲劳裂纹扩展速率预报模型 | 第35-39页 |
| ·疲劳寿命预报统一方法的研究现状 | 第39-46页 |
| ·双参数统一方法研究 | 第39-41页 |
| ·单参数统一方法研究 | 第41-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第三章 常幅载荷下裂纹扩展速率预报统一方法 | 第47-66页 |
| ·引言 | 第47-49页 |
| ·常幅载荷下疲劳裂纹扩展速率预报模型的建立 | 第49-56页 |
| ·断裂韧性 | 第49-52页 |
| ·裂纹张开处的应力强度因子 | 第52-54页 |
| ·有效应力强度因子幅值门槛值 | 第54-56页 |
| ·模型参数的工程估算 | 第56-60页 |
| ·由ΔK～da/dN 曲线估算K_(IC) | 第57-58页 |
| ·由ΔK～da/dN 曲线估算ΔK_(effth) | 第58-59页 |
| ·估算A 和m | 第59-60页 |
| ·模型适用性的验证 | 第60-65页 |
| ·铝合金 | 第60-63页 |
| ·高强度钢 | 第63-64页 |
| ·其它合金 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第四章 变幅载荷下裂纹扩展速率预报统一方法 | 第66-89页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第66-72页 |
| ·线性疲劳累积损伤理论 | 第67-68页 |
| ·双线性疲劳累积损伤理论 | 第68-69页 |
| ·非线性疲劳累积损伤理论 | 第69-70页 |
| ·随机疲劳累积损伤理论 | 第70-72页 |
| ·Miner 理论在裂纹扩展阶段的应用 | 第72页 |
| ·统一方法中改进的裂纹扩展速率预报模型 | 第72-82页 |
| ·变幅载荷下改进的裂纹扩展速率模型的建立 | 第74-77页 |
| ·塑性区大小 | 第77-79页 |
| ·裂纹扩展的逐周数值积分模拟 | 第79-81页 |
| ·模型定性分析 | 第81-82页 |
| ·改进的裂纹扩展速率预报模型验证 | 第82-88页 |
| ·单峰超载和多峰超载 | 第83-84页 |
| ·低载 | 第84-85页 |
| ·超载与低载的组合 | 第85-87页 |
| ·块载 | 第87-88页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| 第五章 疲劳寿命预报统一方法应用的一般流程 | 第89-103页 |
| ·引言 | 第89-91页 |
| ·初始裂纹长度 | 第91页 |
| ·循环计数法 | 第91-93页 |
| ·由已知试验数据预报模型参数的基本方法 | 第93-100页 |
| ·通过a～N 曲线预报模型参数的方法 | 第94-96页 |
| ·通过S～N 曲线预报模型参数的方法 | 第96页 |
| ·通过ε～N 曲线预报模型参数的方法 | 第96-98页 |
| ·通过材料拉伸曲线估算模型参数的方法 | 第98-100页 |
| ·算例 | 第100-102页 |
| ·小结 | 第102-103页 |
| 第六章 总结和展望 | 第103-106页 |
| ·全文总结 | 第103-104页 |
| ·研究展望 | 第104-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-122页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第122-123页 |
| 详细摘要 | 第123-126页 |