摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-22页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 喷嘴类型及其特点 | 第10-12页 |
1.2.1 离心喷嘴 | 第10-11页 |
1.2.2 旋转喷嘴 | 第11页 |
1.2.3 蒸发管式喷嘴 | 第11页 |
1.2.4 空气雾化喷嘴 | 第11-12页 |
1.3 空气雾化喷嘴的研究现状 | 第12-20页 |
1.3.1 数值模拟研究方面 | 第13-16页 |
1.3.2 实验方法研究 | 第16-20页 |
1.4 本文主要工作 | 第20-22页 |
2 雾化特性光学测量系统 | 第22-37页 |
2.1 平面激光诱导荧光(PLIF)原理 | 第23-26页 |
2.2 Geometry测量系统 | 第26-31页 |
2.3 PIV测量系统 | 第31-37页 |
3 可视化实验台及实验方法 | 第37-42页 |
3.1 可视化雾化实验系统 | 第37页 |
3.2 实验台总体介绍 | 第37-39页 |
3.2.1 燃油供给系统 | 第38页 |
3.2.2 雾化空气供给系统 | 第38页 |
3.2.3 可视化雾化暗室 | 第38-39页 |
3.2.4 数据采集和实验台总体控制系统 | 第39页 |
3.2.5 油气分离排出系统 | 第39页 |
3.2.6 燃油回收及再利用系统 | 第39页 |
3.3 实验喷嘴 | 第39-40页 |
3.4 实验过程与操作步骤 | 第40-42页 |
4 实验结果与分析 | 第42-58页 |
4.1 图像后处理及误差分析 | 第42-46页 |
4.2 喷雾锥角 | 第46-49页 |
4.2.1 A喷嘴喷雾锥角随空气及燃油压力变化的规律 | 第46-47页 |
4.2.2 B喷嘴喷雾锥角随空气及燃油压力变化的规律 | 第47-49页 |
4.3 液雾涡量速度场 | 第49-53页 |
4.3.1 空气压力对A喷嘴液雾速度场的影响 | 第49-51页 |
4.3.2 B喷嘴液雾涡量场随空气压力改变的变化规律 | 第51-53页 |
4.4 喷嘴轴线上液雾速度 | 第53-54页 |
4.5 喷雾中单一截面上液雾速度 | 第54-58页 |
4.5.1 空气压力改变时喷口下50mm截面速度分布 | 第54-56页 |
4.5.2 供油压力改变时喷口下50mm截面速度分布 | 第56-58页 |
5 结论与展望 | 第58-60页 |
5.1 结论 | 第58-59页 |
5.2 展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-65页 |
读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |