波流作用下钢管桩的动力响应研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第9-13页 |
| 1.2.1 理论分析、模型试验和原型观测 | 第10-11页 |
| 1.2.2 数值模拟研究 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-15页 |
| 2 有限元数值模型 | 第15-35页 |
| 2.1 基本方程 | 第15-23页 |
| 2.1.1 静力分析 | 第15-20页 |
| 2.1.2 动力分析 | 第20-23页 |
| 2.2 边界条件 | 第23-24页 |
| 2.2.1 结构的约束情况 | 第23页 |
| 2.2.2 主对角元置1法 | 第23-24页 |
| 2.2.3 主对角元置大数法 | 第24页 |
| 2.3 数值方法 | 第24-35页 |
| 2.3.1 八结点六面体单元 | 第24-28页 |
| 2.3.2 改进平方根算法 | 第28-31页 |
| 2.3.3 时域Newmark法 | 第31-32页 |
| 2.3.4 快速傅里叶变换法(FFT) | 第32-35页 |
| 3 模型验证 | 第35-48页 |
| 3.1 静力分析验证 | 第35-44页 |
| 3.1.1 实心矩形悬臂梁模型验证 | 第35-40页 |
| 3.1.2 不同截面悬臂梁模型验证 | 第40-44页 |
| 3.2 动力分析验证 | 第44-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 4 波流荷载的计算 | 第48-59页 |
| 4.1 波浪谱 | 第48-51页 |
| 4.2 波流场中的波浪要素 | 第51-53页 |
| 4.3 波流荷载 | 第53-59页 |
| 4.3.1 Airy波理论 | 第53-54页 |
| 4.3.2 单一场中的波流荷载 | 第54-57页 |
| 4.3.3 波流场中的波流荷载 | 第57-59页 |
| 5 钢管桩动力响应分析 | 第59-80页 |
| 5.1 钢管桩模型及波浪谱模拟验证 | 第59-63页 |
| 5.1.1 钢管桩模型 | 第59页 |
| 5.1.2 波浪谱模拟验证 | 第59-63页 |
| 5.2 钢管桩模型动力响应时程变化 | 第63-76页 |
| 5.2.1 单一波浪荷载作用 | 第63-70页 |
| 5.2.2 波流荷载共同作用 | 第70-76页 |
| 5.3 FFT频谱分析 | 第76-80页 |
| 6 结论及展望 | 第80-81页 |
| 6.1 结论 | 第80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
