摘要 | 第5-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第16-50页 |
1.1 研究意义及课题背景 | 第16-18页 |
1.1.1 研究意义 | 第16-17页 |
1.1.2 课题背景 | 第17-18页 |
1.2 炼钢-连铸生产调度的作用及特点 | 第18-20页 |
1.2.1 炼钢-连铸生产调度的作用 | 第18-19页 |
1.2.2 炼钢-连铸生产调度的特点 | 第19-20页 |
1.2.2.1 生产物流的准时化 | 第19-20页 |
1.2.2.2 工艺路径的复杂性 | 第20页 |
1.2.2.3 多目标和多约束性 | 第20页 |
1.3 炼钢-连铸生产调度的研究与应用现状 | 第20-32页 |
1.3.1 主设备生产调度的研究现状 | 第20-28页 |
1.3.1.1 国外研究现状 | 第20-24页 |
1.3.1.2 国内研究现状 | 第24-28页 |
1.3.2 主设备生产调度的应用现状 | 第28-31页 |
1.3.2.1 国外应用现状 | 第28-30页 |
1.3.2.2 国内应用现状 | 第30-31页 |
1.3.3 辅设备钢包的研究现状 | 第31-32页 |
1.4 混合优化调度方法及在钢铁中的应用现状 | 第32-45页 |
1.4.1 经典优化方法 | 第33-36页 |
1.4.2 人工智能方法 | 第36-39页 |
1.4.3 智能优化方法 | 第39-43页 |
1.4.4 混合优化方法 | 第43-45页 |
1.5 存在的问题及本文工作 | 第45-50页 |
1.5.1 现行调度方法中存在的问题 | 第45-46页 |
1.5.2 本文的主要工作 | 第46-50页 |
第二章 炼钢-连铸生产调度问题的描述 | 第50-78页 |
2.1 炼钢-连铸生产调度的设备及功能 | 第50-55页 |
2.1.1 主设备及功能 | 第50-55页 |
2.1.1.1 转炉设备及功能 | 第50页 |
2.1.1.2 精炼设备及功能 | 第50-54页 |
2.1.1.3 连铸设备及功能 | 第54-55页 |
2.1.2 辅设备及功能 | 第55页 |
2.1.2.1 钢包及其功能 | 第55页 |
2.1.2.2 倾转台及功能 | 第55页 |
2.1.2.3 烘烤设备及功能 | 第55页 |
2.1.2.4 快烘设备及功能 | 第55页 |
2.1.2.5 空包临时存放位 | 第55页 |
2.2 炼钢-连铸主辅设备生产过程的描述 | 第55-58页 |
2.2.1 主辅设备生产过程总述 | 第55-56页 |
2.2.2 主设备生产工艺过程 | 第56-57页 |
2.2.3 辅设备钢包运行过程 | 第57-58页 |
2.3 炼钢-连铸主设备生产调度问题的描述 | 第58-71页 |
2.3.1 调度常用术语 | 第58-59页 |
2.3.2 主设备生产调度问题的描述 | 第59-62页 |
2.3.2.1 浇次计划 | 第59-61页 |
2.3.2.2 调度计划 | 第61-62页 |
2.3.2.3 浇次计划与调度计划的关系 | 第62页 |
2.3.3 主设备优化调度问题的建模 | 第62-71页 |
2.3.3.1 优化调度的含义 | 第62-63页 |
2.3.3.2 建模的关键要素 | 第63-64页 |
2.3.3.3 优化调度问题的建模 | 第64-71页 |
2.4 炼钢-连铸辅设备钢包选配问题的描述 | 第71-73页 |
2.4.1 钢包选配的含义 | 第71页 |
2.4.2 钢包选配的约束和目标 | 第71-72页 |
2.4.3 调度计划与钢包选配的关系 | 第72-73页 |
2.5 炼钢-连铸主辅设备优化调度问题的难点分析 | 第73-74页 |
2.5.1 主设备优化调度模型的求解难度 | 第73页 |
2.5.2 辅设备钢包选配的建模难度分析 | 第73-74页 |
2.6 现行调度过程存在问题及解决策略 | 第74-76页 |
2.6.1 现行调度过程的描述 | 第74-75页 |
2.6.2 人工调度存在的问题 | 第75-76页 |
2.7 本章小结 | 第76-78页 |
第三章 炼钢一连铸混合优化调度方法 | 第78-114页 |
3.1 经典优化方法与正交设计简介 | 第78-87页 |
3.1.1 经典优化方法 | 第78-82页 |
3.1.1.1 动态规划 | 第78-81页 |
3.1.1.2 线性规划 | 第81-82页 |
3.1.2 正交设计方法 | 第82-87页 |
3.1.2.1 正交设计的特点 | 第83-85页 |
3.1.2.2 常用术语 | 第85页 |
3.1.2.3 试验主要步骤 | 第85-87页 |
3.2 炼钢-连铸混合优化调度策略 | 第87-92页 |
3.2.1 调度问题的分解策略 | 第87-89页 |
3.2.1.1 设备指派 | 第88页 |
3.2.1.2 冲突解消 | 第88-89页 |
3.2.2 混合优化调度策略的结构及功能 | 第89-92页 |
3.2.2.1 调度策略的结构 | 第90页 |
3.2.2.2 调度策略的功能 | 第90-92页 |
3.3 炼钢-连铸主设备优化调度方法 | 第92-103页 |
3.3.1 基于动态规划的设备指派算法 | 第92-96页 |
3.3.1.1 决策变量、性能指标和约束条件 | 第92页 |
3.3.1.2 设备指派模型 | 第92-95页 |
3.3.1.3 设备指派模型的求解算法 | 第95-96页 |
3.3.2 基于线性规划的冲突解消算法 | 第96-103页 |
3.3.2.1 决策变量、性能指标和约束条件 | 第96-98页 |
3.3.2.2 冲突解消模型 | 第98-100页 |
3.3.2.3 冲突解消模型的求解算法 | 第100-103页 |
3.4 辅设备钢包选配方法 | 第103-113页 |
3.4.1 基于规则推理方法简介 | 第103-104页 |
3.4.2 钢包选配的约束条件 | 第104-105页 |
3.4.3 钢包选配规则及优先级 | 第105-107页 |
3.4.4 基于规则推理的钢包选配算法 | 第107-111页 |
3.4.5 钢包选配代码及含义 | 第111-113页 |
3.5 本章小结 | 第113-114页 |
第四章 主设备优化调度方法的仿真实验研究 | 第114-132页 |
4.1 仿真实验数据 | 第114-116页 |
4.2 主设备优化调度方法的仿真实验 | 第116-129页 |
4.2.1 基于动态规划设备指派模型的求解算法 | 第116-121页 |
4.2.2 基于线性规划冲突解消模型的求解算法 | 第121-129页 |
4.2.2.1 正交设计选择惩罚系数的冲突解消算法 | 第121-125页 |
4.2.2.2 基于人机交互确定最终调度计划 | 第125-129页 |
4.3 主设备优化调度与人工调度结果的比较 | 第129-130页 |
4.4 正交设计选择惩罚系数与人工凑试方法的比较 | 第130-131页 |
4.5 本章小结 | 第131-132页 |
第五章 炼钢-连铸混合优化调度方法的工业实验 | 第132-150页 |
5.1 工业实验对象描述 | 第132-134页 |
5.1.1 设备条件 | 第132-133页 |
5.1.2 生产工艺特点 | 第133-134页 |
5.2 炼钢-连铸动态智能调度系统 | 第134-142页 |
5.2.1 功能需求 | 第134-135页 |
5.2.2 软硬件平台 | 第135-137页 |
5.2.2.1 硬件平台 | 第135-136页 |
5.2.2.2 软件平台 | 第136-137页 |
5.2.3 调度系统的总体设计 | 第137-142页 |
5.2.3.1 总体结构设计 | 第137页 |
5.2.3.2 各子系统的功能 | 第137-140页 |
5.2.3.3 混合优化调度算法的功能 | 第140-142页 |
5.3 工业实验 | 第142-149页 |
5.3.1 工业实验数据 | 第142-144页 |
5.3.2 主设备优化调度方法的工业实验 | 第144-146页 |
5.3.3 辅设备钢包选配方法的工业实验 | 第146-148页 |
5.3.4 工业实验结果 | 第148-149页 |
5.4 本章小结 | 第149-150页 |
结束语 | 第150-154页 |
参考文献 | 第154-162页 |
致谢 | 第162-164页 |
攻读博士学位期间发表的论文 | 第164-166页 |
作者简介 | 第166页 |