| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 选题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外总量控制发展及研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外污染物总量控制发展及研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内污染物总量控制发展及研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 主要研究内容及研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第18-20页 |
| 2 铁路主要污染源及污染物处理现状 | 第20-32页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 铁路废水污染物排放来源及处理方法 | 第20-27页 |
| 2.2.1 铁路废水污染物来源 | 第20-21页 |
| 2.2.2 铁路废水污染物处理方法 | 第21-27页 |
| 2.3 铁路废气污染物来源及处理方法 | 第27-28页 |
| 2.3.1 铁路废气污染物来源 | 第27页 |
| 2.3.2 铁路废气现有处理方法 | 第27-28页 |
| 2.4 铁路固体废物来源及处理方法 | 第28-29页 |
| 2.4.1 铁路固体废物来源 | 第28页 |
| 2.4.2 铁路固体废物处理方法 | 第28-29页 |
| 2.5 铁路噪声来源及防治 | 第29-30页 |
| 2.5.1 铁路噪声来源 | 第29-30页 |
| 2.5.2 铁路典型站段噪声污染防治 | 第30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 铁路主要污染物排放浓度的分布规律研究 | 第32-52页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 分析方法 | 第32-34页 |
| 3.3 B铁路局近三年主要污染物排放浓度的分布规律研究 | 第34-40页 |
| 3.4 S铁路局近三年主要污染物排放浓度的分布规律研究 | 第40-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 B铁路局污染物排放量预测 | 第52-62页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 废气主要污染物排放量预测 | 第52-56页 |
| 4.2.1 废气主要污染物排放量预测方法 | 第52-53页 |
| 4.2.2 氧化硫排放量预测 | 第53-54页 |
| 4.2.3 氮氧化物排放量预测 | 第54-56页 |
| 4.3 废水主要污染物排放量预测 | 第56-61页 |
| 4.3.1 污染物排放量预测公式 | 第56-57页 |
| 4.3.2 去除率的计算 | 第57-58页 |
| 4.3.3 校正排污系数的计算 | 第58-60页 |
| 4.3.4 污染物排放量的计算 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 主要污染物排放量总量分析与“十二五”后三年预测 | 第62-70页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 全路近五年主要污染物总量分析 | 第62-64页 |
| 5.3 铁路“十二五”规划指标分配及预测 | 第64-67页 |
| 5.4 建立水污染物总量控制管理体系 | 第67-68页 |
| 5.5 建立大气污染物总量控制管理体系 | 第68-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 铁路主要污染物控制管理体系研究 | 第70-78页 |
| 6.1 引言 | 第70页 |
| 6.2 铁路主要污染物控制管理指标体系 | 第70-72页 |
| 6.3 铁路主要污染物控制管理体系管理体制 | 第72-75页 |
| 6.4 环保任务指标管理 | 第75-76页 |
| 6.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 7 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简介 | 第84-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
