梁嵌入式连接组合梁板结构抗弯性能试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 概述 | 第12页 |
| 1.2 本文的研究背景及目的 | 第12-14页 |
| 1.3 组合梁抗弯性能研究概述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究概述 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究概述 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 试验设计 | 第20-36页 |
| 2.1 试验目的 | 第20页 |
| 2.2 试件设计 | 第20-27页 |
| 2.2.1 板式试件 | 第21-23页 |
| 2.2.2 梁式试件 | 第23-27页 |
| 2.3 材料力学性能 | 第27-30页 |
| 2.3.1 钢筋的力学性能 | 第27-28页 |
| 2.3.2 钢板的力学性能 | 第28-29页 |
| 2.3.3 混凝土的力学性能 | 第29-30页 |
| 2.4 试验加载方案 | 第30-32页 |
| 2.4.1 板式试件加载方案 | 第30-31页 |
| 2.4.2 梁式试件加载方案 | 第31-32页 |
| 2.4.3 试件破坏判别准则 | 第32页 |
| 2.5 试验量测记录内容及方法 | 第32-36页 |
| 2.5.1 试验量测记录内容 | 第32-33页 |
| 2.5.2 试验量测方法 | 第33-36页 |
| 3 试验现象及结果 | 第36-60页 |
| 3.1 总说明 | 第36页 |
| 3.2 板式试件试验现象及结果 | 第36-48页 |
| 3.2.1 试件KW1（大钢板）的试验现象及结果 | 第36-38页 |
| 3.2.2 试件KW3（栓钉）的试验现象及结果 | 第38-40页 |
| 3.2.3 试件KW4（大钢板）的试验现象及结果 | 第40-42页 |
| 3.2.4 试件KW5（小钢板）的试验现象及结果 | 第42-44页 |
| 3.2.5 试件KW7（小钢板）的试验现象及结果 | 第44-46页 |
| 3.2.6 试件KW8（栓钉）的试验现象及结果 | 第46-48页 |
| 3.3 梁式试件试验现象及结果 | 第48-60页 |
| 3.3.1 L-1W（小钢板）的试验现象及结果 | 第48-50页 |
| 3.3.2 L-1B（小钢板）的试验现象及结果 | 第50-54页 |
| 3.3.3 L-2W（栓钉）的试验现象及结果 | 第54-56页 |
| 3.3.4 L-2B（栓钉）的试验现象及结果 | 第56-60页 |
| 4 试验结果分析 | 第60-72页 |
| 4.1 板式试件试验结果分析 | 第60-65页 |
| 4.1.1 板式试件的承载力对比分析 | 第60-61页 |
| 4.1.2 板式试件的P–Δ 曲线对比分析 | 第61-62页 |
| 4.1.3 板式试件的裂缝及破坏形态分析 | 第62-65页 |
| 4.2 梁式试件试验结果分析 | 第65-70页 |
| 4.2.1 梁式试件的承载力对比分析 | 第65-66页 |
| 4.2.2 梁式试件的P–Δ 曲线对比分析 | 第66-67页 |
| 4.2.3 梁式试件的P–s曲线对比分析 | 第67-68页 |
| 4.2.4 梁式试件的裂缝与破坏形态分析 | 第68-70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-72页 |
| 5 ANSYS有限元模拟分析 | 第72-86页 |
| 5.1ANSYS软件简介 | 第72页 |
| 5.2 ANSYS有限元模型的建立 | 第72-77页 |
| 5.2.1 模型建立的基本思路 | 第72-73页 |
| 5.2.2 建模的单位制 | 第73页 |
| 5.2.3 单元及材料本构关系的选用 | 第73-75页 |
| 5.2.4 几何模型的建立及网格的划分 | 第75-76页 |
| 5.2.5 荷载约束条件及求解设置 | 第76-77页 |
| 5.3 有限元模拟结果与试验结果对比 | 第77-85页 |
| 5.3.1 承载力对比分析 | 第77-78页 |
| 5.3.2 荷载-位移曲线对比分析 | 第78-81页 |
| 5.3.3 滑移对比分析 | 第81-82页 |
| 5.3.4 应力云图分析 | 第82-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 6 结论与展望 | 第86-88页 |
| 6.1 本文的主要结论 | 第86-87页 |
| 6.2 工程设计建议 | 第87页 |
| 6.3 后续研究工作的展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录 | 第94-102页 |
