| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·大型地下结构震害实例调查分析 | 第13-16页 |
| ·神户市上泽地铁车站震害分析 | 第14页 |
| ·地下结构的震害特征 | 第14-16页 |
| ·论文研究背景 | 第16-19页 |
| ·大型地下空间结构设计研究现状 | 第16-17页 |
| ·大型地下空间结构抗震研究现状 | 第17-19页 |
| ·问题的提出 | 第19页 |
| ·珠江新城核心区地下空间工程背景 | 第19-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 城市地下空间结构设计与功能分析 | 第22-34页 |
| ·城市地下空间结构设计概述 | 第22-25页 |
| ·城市地下空间结构的涵义 | 第22-23页 |
| ·地下综合体的类型与组合形式 | 第23-24页 |
| ·地下综合体的开发利用要点分析 | 第24-25页 |
| ·城市地下空间常用结构形式及其特点 | 第25-27页 |
| ·水平结构体系 | 第25-27页 |
| ·竖向结构体系 | 第27页 |
| ·珠江新城核心区地下空间结构设计分析 | 第27-31页 |
| ·无梁楼盖内置环式型钢剪力键的板柱节点技术的应用 | 第27-28页 |
| ·内置环式剪力键板柱节点构造 | 第28-29页 |
| ·空心钢管混凝土楼盖技术的应用 | 第29-31页 |
| ·珠江新城地下空间结构功能分析 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 大型地下结构抗震动力计算与分析方法 | 第34-46页 |
| ·动力有限单元法的理论基础 | 第34-35页 |
| ·结构动力学方程 | 第34-35页 |
| ·结构自振特性的计算 | 第35页 |
| ·地下结构抗震分析方法的选取 | 第35-39页 |
| ·结构质量矩阵和阻尼矩阵 | 第37-38页 |
| ·数值分析方法 | 第38-39页 |
| ·结构地震反应的时程分析方法 | 第39-40页 |
| ·地震作用下土—地下结构相互作用问题 | 第40-41页 |
| ·结构单元的数学力学分析 | 第41-45页 |
| ·空间八节点实体单元 | 第41-43页 |
| ·薄板单元 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于MIDAS/Gen 的大型地下结构有限元分析 | 第46-82页 |
| ·大型地下结构有限元模型的建立 | 第46-50页 |
| ·模型参数 | 第46-49页 |
| ·模型单元划分及简化处理 | 第49页 |
| ·结构模型的自振周期 | 第49-50页 |
| ·结构静力分析 | 第50-53页 |
| ·结构内力分析结果 | 第50-52页 |
| ·结构位移分析 | 第52-53页 |
| ·地下结构动力抗震分析 | 第53-69页 |
| ·土弹簧刚度的计算 | 第53-56页 |
| ·输入地震波的选择与调整 | 第56-59页 |
| ·输入EI-Centro 波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第59-62页 |
| ·输入Taft 波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第62-65页 |
| ·输入场地波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第65-69页 |
| ·不考虑地基土—地下结构相互作用的影响时模型分析 | 第69-81页 |
| ·输入EI-Centro 波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第69-72页 |
| ·输入Taft 波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第72-76页 |
| ·输入场地波(X 方向)情况下模型分析结果 | 第76-79页 |
| ·结果对比分析 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第5章 不同因素对大型地下结构抗震性能的影响分析 | 第82-106页 |
| ·改变地基土体材料参数对大型地下结构地震动响应的影响分析 | 第82-90页 |
| ·地基土体刚度折减为0.6K 时模型分析结果 | 第82-86页 |
| ·地基土体刚度折减为0.3K 时模型分析结果 | 第86-89页 |
| ·结果对比分析 | 第89-90页 |
| ·改变结构埋深对大型地下结构地震动响应的影响分析 | 第90-97页 |
| ·结构埋深改为-3m 时的模型分析结果 | 第90-93页 |
| ·结构埋深改为-6m 时的模型分析结果 | 第93-96页 |
| ·结果对比分析 | 第96-97页 |
| ·改变结构楼板厚度对大型地下结构地震动响应的影响分析 | 第97-104页 |
| ·结构板厚度折减为0.8 倍时的模型分析结果 | 第97-100页 |
| ·结构板厚度增加为1.2 倍时的模型分析结果 | 第100-103页 |
| ·结果对比分析 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-106页 |
| 第6章 结论与展望 | 第106-108页 |
| ·本文研究内容总结 | 第106-107页 |
| ·需要进一步研究的内容 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-111页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
